Kỹ sư Nguyễn Tân Sơn, Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế cảng kỹ thuật biển, đơn vị được Bộ GTVT chỉ định khảo sát cho biết: Thiết bị này được đưa xuống đáy sông để chụp ảnh, quay phim, có độ chính xác cao rồi truyền trực tiếp bằng định vị GPS đến một máy chuyên dụng để trên mặt nước.
Máy siêu âm trị giá 2 tỉ sử dụng để khảo sát khu vực cầu sập. Ảnh: TIẾN DŨNG
Cơ quan chức năng đưa thiết bị khảo sát xuống sông. Ảnh: TIẾN DŨNG
Hình ảnh này giúp lập hình đồ dưới lòng sông, từ đó có hình ảnh chính xác công trình bị phá hủy dưới lòng sông. Cũng theo kỹ sư Sơn, giá trị máy quét 3D này khoảng 2 tỉ đồng.
Như Pháp Luật TP.HCMđã thông tin vào khoảng 11 giờ 30 ngày 20-3, tàu kéo mang biển số SG 3745 do tài công Trần Văn Giang điều khiển, kéo theo sà lan biển số SG 5984 chở khoảng 800 tấn cát từ Long An về hướng Đồng Nai đã đâm vào mố số 2 của cầu Ghềnh.
Cú đâm mạnh đã làm nhịp 2 bị rơi xuống sông hoàn toàn, còn nhịp 3 đầu nam rơi xuống sông, đầu bắc rơi gác lên mố cầu số 1, cắt đứt đường lưu thông huyết mạch trên tuyến đường sắt Bắc - Nam. Riêng chiếc sà lan bị lật úp trên sông. Có ba người dân đi xe máy trên cầu bị rơi xuống sông.
Sau khi xảy ra tai nạn, tài công Trần Văn Giang đi cùng Nguyễn Văn Lẹ kịp thời nhảy xuống nước, bơi vào bờ và bỏ trốn.
Hàng chục cảnh sát cùng canô đưa ba người lên bờ an toàn và liên tục quần đảo tìm kiếm người bị nạn.
Theo chỉ đạo của Bộ GTVT, Đồng Nai và TP.HCM đã phối hợp trung chuyển hành khách đi tàu khách từ Biên Hòa về ga Sóng Thần và ngược lại từ TP.HCM về Sóng Thần rồi về ga Biên Hòa. Để tránh tình trạng kẹt thì việc trung chuyển sẽ rải đều từ ga Long Khánh về ga Biên Hòa.
