Đưa máy bay A350 khai thác đường bay TP.HCM - Osaka

(PL)- Hãng hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đã chính thức đưa vào khai thác máy bay hiện đại thế hệ mới Airbus A350-900 XWB trên đường bay giữa TP.HCM - Osaka (Nhật Bản) từ ngày 30-10.

Chuyến bay đầu tiên khai thác bằng A350 của Vietnam Airlines mang số hiệu VN321 đã hạ cánh lúc 7 giờ 06 (giờ địa phương) tại sân bay Kansai (Osaka).

“Việc đưa máy bay A350 vào khai thác trên tuyến đường TP.HCM - Osaka nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng phát triển giữa hai thành phố sôi động này, đồng thời khẳng định vị thế của Vietnam Airlines tại thị trường Nhật Bản” - đại diện Vietnam Airlines cho biết.

Vietnam Airlines hiện đang khai thác đường bay tới Osaka với tần suất 14 chuyến/tuần, trong đó có bảy chuyến/tuần xuất phát từ Hà Nội và bảy chuyến/tuần xuất phát từ TP.HCM. Trước đó, Vietnam Airlines đã đưa A350-900 XWB vào khai thác trên các đường bay giữa Hà Nội/TP.HCM - Paris (Pháp), Hà Nội - Seoul (Hàn Quốc), TP.HCM - Thượng Hải (Trung Quốc).

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.