Đưa bằng lái xe đến tận nhà dân

(PL)- Xuống cơ sở, đợi dân đến làm thủ tục; xây dựng các chương trình, tiện ích trong cấp đổi bằng lái xe đến người dân, đến mọi nhà… là những cách làm mới của Sở GTVT.

Phó Giám đốc Sở GTVT TP.HCM Bùi Hòa An vừa cho biết tới đây Sở GTVT sẽ tiếp tục thực hiện chương trình nhận hồ sơ, đổi bằng lái xe tận nơi cho người dân vùng sâu, vùng xa; đổi bằng lái ở các khu công nghiệp, khu chế xuất; cấp số thứ tự đổi bằng lái qua tổng đài 1081; trả bằng tận nhà… “Đây là các bước cải cách thủ tục hành chính để đưa bằng lái đến mọi nhà, mọi người dân nhanh nhất” - ông An nói.

Cán bộ đợi dân thay vì dân phải đợi

Ông Huỳnh Văn Nén và những người con ở xã Tam Thôn Hiệp, huyện Cần Giờ là những người đã từng được thụ hưởng chương trình đổi bằng lái ở vùng sâu, vùng xa của Sở GTVT các năm trước. “Chương trình giúp người dân Cần Giờ khỏi phải đi đò phà cách trở lên TP nhưng cũng còn mất thời gian phải tập trung ở trụ sở xã, đợi đoàn xuống đổi, kêu tên đến lượt…” - ông Nén cho biết và tỏ ra băn khoăn tới đây Sở GTVT có cải cách gì không để cho những đứa con còn lại trong gia đình đi đổi bằng lái từ bìa giấy sang bằng PET.

Theo ông Ngô Đình Quang (Trưởng phòng Quản lý sát hạch, cấp giấy phép lái xe, Sở GTVT), năm 2019, chương trình đổi bằng lái ở vùng sâu, vùng xa, nơi công nhân ít có thời gian, điều kiện đi lại… sẽ có các cải cách về thủ tục, quy trình. Cụ thể, các đội tiền trạm của phòng sẽ xuống các xã, khu công nghiệp trước, phối hợp với địa phương lập danh sách, hồ sơ người dân có bằng lái phải đổi. Với các bằng lái có nghi vấn, phòng sẽ xác minh trước và báo kết quả cho người dân, không phải đến lúc đi đổi bằng mới xác minh phải mất 30-60 ngày.

Sau khi lập ra danh sách bằng lái “sạch”, địa phương, khu công nghiệp sẽ lên ngày, giờ cụ thể hẹn từng người dân đến trụ sở xã, văn phòng công ty để thực hiện thủ tục đổi bằng lái. “Cán bộ, viên chức của phòng sẽ xuống xã, công ty đợi dân đến theo giờ hẹn trước để đổi bằng chứ không yêu cầu dân tập trung, đợi chúng tôi xuống như các năm trước” - ông Quang cho biết.

Với phương thức làm mới trên từ các lần đổi bằng lái ở một số xã của huyện Củ Chi, Cần Giờ, hai bệnh viện ở các vùng xa và các khu công nghiệp từ đầu năm 2019 đến nay cho thấy thời gian người dân được hẹn trước, đến đổi bằng lái chỉ mất 10-15 phút thay vì mất cả buổi như năm trước.

Thủ tục và tiện ích cấp đổi bằng lái qua tổng đài 1081 đã “lan tỏa” sang cả việc đổi bằng lái quốc tế. Nhiều người nước ngoài đã sử dụng đặt, lấy số thứ tự qua 1081 để đổi bằng lái quốc tế tại Sở GTVT. Ảnh: LƯU ĐỨC

Giao trả bằng lái tận nhà giúp người dân đỡ tốn kém thời gian đi lại. Ảnh: LƯU ĐỨC

Đổi tại xã, trao bằng lái tại nhà

Theo ông Ngô Đình Quang, năm 2019, với mục tiêu hướng đến sự hài lòng của người dân, Phòng Quản lý sát hạch cấp giấy phép lái xe và Sở GTVT sẽ có hàng loạt cải cách về thủ tục, cải tiến chất lượng phục vụ người dân. Cụ thể như tăng điểm tiếp nhận, trả kết quả hồ sơ giấy phép lái xe từ sáu lên 10… Số điểm tiếp nhận, đổi bằng lái ủy quyền cho các bưu cục sẽ được tăng lên. Cạnh đó, thời gian thực hiện việc nhận hồ sơ, chụp ảnh, đổi bằng lái xe tại các bưu cục từ 10-15 phút/năm 2018 sẽ kéo giảm xuống dưới 5-7 phút/năm 2019. “Phần mềm quản lý các công tác đào tạo, sát hạch, quản lý dữ liệu bằng lái và quản lý tình trạng vi phạm giao thông của người lái xe có liên quan đến bằng lái đang được hoàn thiện, tích hợp. Từ đó sẽ giúp phát hiện nhanh chóng bằng lái giả, tin báo giả mất bằng lái sau khi vi phạm giao thông. Đường truyền, phần mềm quản lý các công việc trên được kết nối, liên thông với các bưu cục, điểm cấp đổi bằng lái… sẽ giúp cho thời gian cấp đổi bằng lại kéo giảm xuống 5-7 phút” - ông Quang cho biết.

Bên cạnh việc duy trì, mở rộng dịch vụ cấp số thứ tự làm thủ tục cấp, đổi bằng lái qua tổng đài 028 (1081), Sở GTVT sẽ mở rộng liên kết dịch vụ SMS trả bằng lái tại nhà. “Trong đội hình các tổ, nhóm đi đổi bằng lái ở vùng sâu, vùng xa, khu công nghiệp sẽ có cả nhân viên bên SMS thực hiện trao, trả bằng lái tận nhà. Như thế có thể khép kín quy trình đổi tại xã, khu công nghiệp, trao bằng lái tận nhà mà giá dịch vụ vẫn không đổi (30.000 đồng/bằng lái)” - ông Quang cho biết.

Phải chủ động xin lỗi dân

Theo ông Bùi Hòa An, cán bộ, viên chức Sở GTVT, Phòng Quản lý sát hạch cấp giấy phép lái xe phải chủ động xin lỗi người dân khi hồ sơ bị chậm trễ. Việc này vừa tránh gây bức xúc cho người dân khi đến làm thủ tục cấp, đổi giấy phép lái xe, vừa nâng cao ý thức luôn hoàn thiện công việc được giao ở công chức, viên chức.

Nhằm hỗ trợ cho chương trình cải cách trên, trong năm 2019 Sở GTVT sẽ triển khai việc gửi nhận văn bản điện tử với các trung tâm sát hạch lái xe và các trường đào tạo; triển khai cấp phát, báo soát, quyết toán biên lai tự in về thu phí, lệ phí tại Sở GTVT trên phần mềm chương trình quản lý phí, lệ phí; xây dựng phần mềm quản lý lưu lượng đào tạo của các cơ sở đào tạo… 

____________________________

250.800 là số bằng lái được cấp mới, cấp đổi trong bảy tháng đầu năm 2019, trong đó có hàng chục ngàn bằng lái được cấp đổi qua phương thức đến vùng sâu, vùng xa, giao tận nhà theo nhu cầu của người dân.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.