Đưa 8 ngư dân tàu cá gặp nạn vào bờ

(PLO)- Sáng 18-2, tàu SAR 413 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực 3 (VungTau MRCC) đã bàn giao tám thuyền viên tàu cá BTh 96972 TS của Bình Thuận gặp nạn hôm 16-2 vào bờ an toàn.

Theo các thuyền viên, trên tàu cá BTh 96972 TS có tám thuyền viên xuất phát từ thị xã Lagi, Bình Thuận đi đánh bắt ngày 14-2. Sáng sớm 16-2, do thời tiết sóng lớn cao từ 4-6 m nên tàu phải tạm dừng đánh bắt, tìm vị trí neo tàu. Tuy nhiên, do sóng quá lớn nên lúc 7 giờ sáng cùng ngày, tàu bị sóng đánh chìm. Vị trí cách mũi Vũng Tàu khoảng 149 hải lý về hướng đông nam, cách giàn khoan Đại Hùng khoảng 6 hải lý về phía đông.

Thuyền trưởng tàu là ông Nguyễn Văn Dương (60 tuổi) kể: Khi tàu neo lại chúng tôi đã gọi bộ đàm báo tin vị trí neo cho cơ quan chức năng. Trước khi bị sóng đánh chìm tàu, vị trí neo đã thay đổi, chúng tôi chỉ kịp báo về. Sau khi tàu chìm, anh em chia nhau thành từng tốp bơi trên biển. May nhờ vớt lại được áo phao và một số dụng cụ khác nên anh em bám vào chờ cứu hộ.

Ngay sau khi nhận được thông tin chỉ đạo từ Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm cứu nạn, Bộ GTVT, Cục Hàng hải Việt Nam, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã điều động tàu chuyên dụng của VungTau MRCC, thông báo đến các tàu xung quanh tới vị trí tàu gặp nạn để cứu hộ.

Khoảng 9 giờ ngày 17-2, một tàu dịch vụ của dầu khí đã ra hiện trường, kịp thời cứu tám thuyền viên. Sau đó tám thuyền viên được bàn giao cho tàu SAR 413 của VungTau MRCC để đưa về bờ.

Theo lãnh đạo VungTau MRCC, hiện trung tâm vẫn đang phối hợp với các đơn vị liên quan để tìm kiếm sáu thuyền tàu cá Bà Rịa-Vũng Tàu số hiệu BV 6341 TS gặp nạn hôm 12-2, đến nay năm người vẫn mất tích và một thuyền viên mất tích trong vụ nổ tàu cá BV 94157 TS sáng 17-2.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.