Đưa 78 ngư dân vụ chìm tàu vào bờ: Vỡ òa cảm xúc

(PLO)- 78 ngư dân được tàu 467 Hải quân đưa vào bờ trong sự vỡ òa cảm xúc của người thân, cũng có người rơi những giọt nước mắt đau buồn vì người thân tử nạn, mất tích.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Chiều 20-10, tại cảng Chi đội Kiểm ngư số 3, xã Tam Giang, huyện Núi Thành, Quảng Nam, Quân chủng Hải quân bàn giao 83 ngư dân (gồm 78 ngư dân bị chìm tàu và năm người trên tàu khác xin theo về) và 2 thi thể ngư dân bị nạn trên biển cho biên phòng và các cơ quan chức năng của địa phương.

P5_Hình1_thanhnhat_minhtruong.jpg
Thuyền trưởng Lương Văn Viên bật khóc khi gặp người thân. Ảnh: MINH TRƯỜNG

Những giọt nước mắt xé lòng

Bên trong hội trường Chi đội Kiểm ngư số 3, người thân, bà con xóm làng ngư dân gặp nạn rất đông. Họ đến để đón ngư dân may mắn sống sót trở về. Có người dù không có người thân nhưng vẫn đến nghe ngóng, mong chờ điều kỳ diệu.

Bà Phạm Thị Đi (76 tuổi, ngụ xã Tam Quang, huyện Núi Thành) đến hội trường rất sớm. Bà có con trai út và hai cháu đi trên tàu câu mực QNa 90927 TS. Mấy ngày nay, bà nghe ngóng tình hình biết cả ba bình an vô sự nhưng trong lòng vẫn lo.

“Nghe như thế chứ chưa tận mắt nhìn thấy thì không ăn uống, nghỉ ngơi chi được. Họ báo chiều nay mấy chú cháu nó về, tôi đến để nhìn tận mắt bằng xương bằng thịt. Trưa nay không ai cho mà tôi vẫn đi cho bằng được” - bà Đi khóc trong hạnh phúc.

P5_Hình2_thanhnhat_minhtruong.jpg
Người thân ngư dân bật khóc hạnh phúc. Ảnh: THANH NHẬT
P5_Hình3_thanhnhat_minhtruong.jpg
Bà Hiền đau xót khi anh và cháu ruột mất tích. Ảnh: THANH NHẬT

Trong 78 ngư dân bình an trở về, không có người thân của bà Đặng Thị Thu Hiền (ngụ xã Tam Quang). Ngồi trong hội trường, bà khóc nghẹn, chưa chấp nhận sự thật đau xót. Điều xảy ra với bà quá tàn nhẫn, anh và cháu ruột trên tàu QNa 90129 TS mất tích, đến nay vẫn biệt tăm.

“Ông trời tàn nhẫn quá, sao nỡ lấy của tôi đến hai người thân” - bà khóc và những người chứng kiến không ai cầm được nước mắt. Nhìn từng ngư dân bước vào hội trường, bà mong ước anh và cháu ruột cũng trở về như họ.

“Danh sách người sống sót vô bờ không có hai chú cháu nó, phải chi ông trời trả bớt cho tôi một người. Hai chú cháu nó nghe họ nói mắc kẹt trong tàu không thoát ra được, không còn hy vọng gì nữa. Ai đó nói cho tôi hai chú cháu nó rơi ra ngoài đi” - bà khóc to.

Những chuyến biển gặp nạn không hiếm

Tàu cập bến, thuyền trưởng tàu QNa 90129 TS Lương Văn Viên (ngụ xã Tam Giang) được gọi tên bước lên bờ đầu tiên. Ông bước lên xe chân nặng trĩu, gương mặt như thể hiện còn điều gì đó thiếu sót, chưa trọn vẹn.

“Vui vì mình, anh em an toàn trở về. Buồn vì còn các anh em đang biệt tăm” - ông Viên xúc động.

25 năm làm nghề câu mực, những chuyến biển gặp nạn đối với ông không hiếm. Từng hai lần gặp nạn nhưng đều được ứng cứu, hậu quả chưa khủng khiếp như lúc này.

Ông xúc động chia sẻ vui vì mình, anh em an toàn trở về nhưng buồn vì còn các anh em đang biệt tăm.

Ông kể lúc đó khoảng 19 giờ 30 ngày 16-10, trời mưa nhỏ, mặt biển phẳng lờ. Một cơn lốc ập tới khiến chiếc tàu lật nghiêng, đồ đạc, ngư dân rơi hết xuống biển.

“Lốc xoáy tới rất nhanh, trong vòng 5 phút là tàu chìm. Tôi đang thức, chỉ kịp thông báo cho đồng đội tới ứng cứu rồi thoát thân cùng anh em. May mắn là bốn thúng tròn lật ngửa, anh em kịp bám vào, rồi đi vớt từng anh em một” - thuyền trưởng Viên nói.

Theo ông Viên, nhiều anh em cố gắng thoát ra khỏi khoang tàu bị thương, uống nước, uống dầu, sức khỏe yếu dần. Khi tính lại trên ba thúng tròn chỉ có 40 anh em, còn thiếu 14 người.

“Chúng tôi cố gắng cầm cự, chờ đồng đội tới ứng cứu. Đến sáng vớt được thêm hai anh em nhưng không qua khỏi. Tôi nghĩ các anh em còn lại mắc kẹt trong cabin tàu hoặc giàn phơi” - ông Viên nói.•

Có mặt tại buổi bàn giao, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Trí Thanh chia sẻ nỗi đau, mất mát với ngư dân và mong rằng các ngư dân yêu thương, đùm bọc lẫn nhau để bám biển.

“Thay mặt chính quyền, nhân dân tỉnh Quảng Nam, tôi bày tỏ sự biết ơn chân thành đến các lực lượng tham gia cứu nạn, cứu hộ, xin biểu dương tinh thần đoàn kết, trách nhiệm của các tàu cá tham gia cứu vớt bà con khi tai nạn xảy ra” - ông Thanh nói và nhắn nhủ bà con chấp hành nghiêm quy định khi đánh bắt trên biển.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.