Dự kiến 3 ngày sẽ trục vớt xong sà lan chìm ở Cần Giờ

(PLO)- Theo Bộ đội Biên phòng TP.HCM, dự kiến khoảng ba ngày sẽ trục vớt xong sà lan chìm sau va chạm với tàu chở 3587 tấn clinke sông Soài Rạp, huyện Cần Giờ.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Tối 7-3, Đại tá Lâm Văn Huy, Chủ nhiệm Chính trị Bộ đội Biên phòng TP.HCM, cho biết việc trục vớt sà lan chở đá bị chìm sau va chạm với tàu chở 3587 tấn clinke sông Soài Rạp, huyện Cần Giờ vẫn đang được tiến hành.

Theo Đại tá Huy, việc trục vớt đã được các bên liên quan lên kế hoạch và phối hợp thực hiện từ sáng cùng ngày, tuy nhiên, do sóng lớn nên công tác trục vớt có ảnh hưởng nhưng không gặp trở ngại nhiều.

Giao thông đường thuỷ qua khu vực không bị ảnh hưởng, vẫn lưu thông bình thường. Dự kiến ba ngày sẽ trục vớt xong sà lan chìm trong sự cố” Đại tá Huy nói thêm.

Dự kiến 3 ngày sẽ trục vớt xong sà lan chìm ở Cần Giờ
Sà lan chìm khiến một thuyền viên bị rơi, trôi dạt trên sông 1km và được Bộ đội biên phòng cứu an toàn. Ảnh: BĐBP

Trước đó, vào khoảng 4 giờ 55 phút cùng ngày, sà lan TG14319 do anh Trần Trọng Trí (36 tuổi, là thuyền trưởng) và anh Đặng Hoàng Lam Em (23 tuổi, cùng quê Bến Tre, là thuyền viên) chở 120 khối đá từ Tân Uyên, Bình Dương về Cai Lậy, Tiền Giang.

Khi sà lan gần đến khu neo Soài Rạp (xã Hiệp Phước, huyện Nhà Bè, TP.HCM) thì dính rác làm tắt máy. Vụ việc khiến anh Trí mất kiểm soát sà lan nên đã va đập mạnh vào tàu Bảo Long 05 do anh Hoàng Văn Nghĩa (45 tuổi, quê Nghệ An) làm thuyền trưởng đang chở 3587 tấn clinke từ nhà máy Chifon Hải Phòng về nhà máy Chinfon Hiệp Phước Nhà Bè đang đậu tại Soài Rạp 8 (chờ vào cảng Chinfon).

Do sà lan bị rách mạn phải sau va đập nên nước tràn mạnh làm sà lan chìm sau khoảng năm phút.

Lúc này, anh Trí đã nhanh chóng bám được tấm độn của tàu Bảo Long 05 và leo lên, còn anh Lam Em bị trôi dạt cách tàu vị trí sà lan chìm khoảng 1 km thì được các chiến sĩ Trạm Kiểm soát Biên phòng An Thới Đông, Trạm Biên phòng cửa khẩu cảng Hiệp Phước cứu vớt và đưa lên tàu Bảo Long 05 an toàn.

Vụ việc sau đó được Trạm Kiểm soát Biên phòng An Thới Đông phối hợp cùng với Trạm cảnh sát đường thủy Phú Xuân, Cảng vụ hàng hải TP.HCM, đảm bảo hàng hải Đông Nam bộ… lập biên bản vụ việc, định vị tọa độ, bảo vệ hiện trường và lên kế hoạch trục vớt.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.