Dự án ngàn tỉ trên sông Hậu: Thay thế nhà thầu nếu chậm tiến độ

(PL)- “Tháng 10-2014, tôi yêu cầu bố trí vào để kiểm tra trực tiếp nhưng các ông cứ nói tiến độ tốt các anh không phải vào.
Giờ thì làm tốt như thế này à!” - ngày 6-2, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng nói như trên với lãnh đạo Cục Hàng hải, Ban Quản lý dự án hàng hải và tư vấn giám sát, nhà thầu khi trực tiếp có mặt tại công trường thi công dự án đầu tư xây dựng công trình luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu (thuộc địa bàn tỉnh Trà Vinh).

Người đứng đầu ngành GTVT yêu cầu Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể chỉ đạo các bên có liên quan nhanh chóng rà soát lại toàn bộ tiến độ và trong tháng 2 trình Bộ phê duyệt. Bộ trưởng cũng giao cho ban quản lý dự án theo dõi chặt nếu nhà thầu thi công chậm tiến độ thì thay thế hoặc chuyển khối lượng công việc cho nhà thầu khác.

 Dự án công trình luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu với tổng mức đầu tư là 9.781 tỉ đồng. Thời gian thực hiện dự án là năm năm, chia làm hai giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 2013-2015 thi công thông luồng kỹ thuật... với tổng kinh phí khoảng 7.555,7 tỉ đồng. Tuy nhiên, hiện nay tiến độ không như kế hoạch.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.