Đóng tàu vỏ sắt để có những đội tàu cá hùng mạnh

Liên quan tới việc Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương hoán đổi tàu vỏ sắt thay tàu vỏ gỗ cho 3.000 tàu cá đầu tiên (với tổng vốn khoảng 10.000 tỉ đồng), ngày 7-6, Hội Khoa học kỹ thuật và Kinh tế biển TP.HCM đã tổ chức buổi tọa đàm “Đóng tàu đánh cá vỏ sắt”.
Ông Ngô Tùng Lâm, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Công nghiệp Tàu thủy (SBIC - đơn vị từng thí điểm đóng sáu tàu vỏ sắt và bàn giao một nửa số tàu này cho ngư dân các tỉnh Nam Định, Quảng Ngãi), cho biết các mẫu tàu vỏ sắt mà SBIC đóng có tham khảo ý kiến của ngư dân để phù hợp với tập quán đánh bắt của từng vùng, đảm bảo an toàn kỹ thuật và chi phí đầu tư thấp. Theo ông Lâm, tàu vỏ sắt có nhiều ưu điểm hơn tàu vỏ gỗ như tốc độ di chuyển nhanh, mức tiêu hao nhiên liệu thấp, chịu đựng thời tiết tốt,… Do vậy ngư dân nhiều nơi rất hào hứng với tàu vỏ sắt.

Kỳ vọng việc phát triển tàu vỏ sắt sẽ tạo thành những đội tàu cá hùng mạnh, làm ăn hiệu quả cũng như góp phần bảo vệ chủ quyền biển đảo, PSG-TS Lê Kế Lâm, Chủ tịch Hội Khoa học kỹ thuật và Kinh tế biển TP.HCM, cho rằng con số 3.000 tàu cá vỏ sắt sẽ được đóng tuy ít so với tổng số lượng tàu cá của cả nước nhưng đó là nguồn động viên lớn để ngư dân đánh bắt xa bờ yên tâm bám biển. Do vậy theo ông, việc đóng tàu vỏ sắt cần được đẩy nhanh.

Cũng tại hội thảo, nhiều nhà khoa học có những ý kiến đóng góp nhằm cụ thể hóa chủ trương thay tàu vỏ gỗ bằng tàu vỏ sắt một cách tốt nhất.

MINH PHONG

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.