Đồng Nai: Tai nạn giao thông giảm, nhưng trung bình mỗi ngày vẫn có ít nhất 2 người thương vong

(PLO)- Trong năm 2023, toàn tỉnh Đồng Nai xảy ra 692 vụ tai nạn giao thông, làm chết 569 người, bị thương 326 người.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 3-1, UBND tỉnh Đồng Nai đã tổ chức hội nghị tổng kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông năm 2023, triển khai nhiệm vụ trọng tâm năm 2024.

Theo thống kê của Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai, trong năm 2023, toàn tỉnh xảy ra 692 vụ tai nạn giao thông, làm chết 569 người, bị thương 326 người. So với năm 2022, số vụ tai nạn giảm 140 vụ (giảm 16,83%), số người chết giảm 178 người (giảm 23,83%), số người bị thương tăng 12 người (tăng 3,82%), nhưng tính trung bình mỗi ngày vẫn có ít nhất 2 người thương vong vì tai nạn giao thông.

Trong đó, tai nạn giao thông đường bộ vẫn chủ yếu với 683 vụ, làm 560 người chết, làm 326 người bị thương. Địa bàn tăng cả 3 tiêu chí gồm huyện Cẩm Mỹ, Định Quán, địa phương có số người chết tăng gồm huyện Trảng Bom, Cẩm Mỹ, Định Quán.

Đồng Nai xảy ra 692 vụ tai nạn giao thông, làm chết 569 người, bị thương 326 người trong năm 2023
Vụ tai nạn nghiêm trọng giữa 2 xe chở khách xảy ra trên quốc lộ 20 (huyện Định Quán) khiến 5 người tử vong. Ảnh: VH.

Tai nạn xảy ra chủ yếu trên các tuyến quốc lộ chính, có mật độ phương tiện giao thông cao và khu vực nội thị đông dân cư. Nguyên nhân do người điều khiển phương tiện sử dụng rượu, bia, chạy quá tốc độ, đi sai phần đường làn đường, vượt sai quy định….

Tai nạn đường sắt trong năm xảy ra 7 vụ làm chết 8 người. So với năm kế trước số vụ không tăng nhưng tăng 2 người chết.

Để kéo giảm tình trạng tai nạn giao thông trong năm 2024, Ban ATGT tỉnh Đồng Nai ra hoạch lễ ra quân năm an toàn giao thông với chủ đề "Thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hoá giao thông". Tỉnh sẽ kiểm tra công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông tại các địa phương có tình hình giao thông phức tạp, tai nạn giao thông tăng cao.

Đồng Nai phấn đấu giảm 3 tiêu chí tai nạn giao thông, trong đó giảm ít nhất 5% số người chết so với năm 2023; giảm tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng; giảm tai nạn giao thông do nguyên nhân sử dụng rượu, bia khi điều khiển phương tiện giao thông.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.