Đồng Nai cấp đổi lại Giấy đi đường sau ngày 20-9

(PLO)- Giấy đi đường trong các vùng xanh sẽ do UBND cấp huyện, xã cấp, còn các vùng khác sẽ do công an cấp. 
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Sáng 20-9, tại cuộc họp Ban chỉ đạo Phòng chống dịch COVID-19 trên địa bàn tỉnh Đồng Nai, đại tá Trần Tiến Đạt - Phó giám đốc Công an tỉnh thông tin về việc thay đổi cấp giấy đi đường sau ngày 20-9.

Cụ thể, theo văn bản của UBND tỉnh Đồng Nai về việc tăng cường kiểm soát việc tham gia lưu thông, di chuyển giữ các vùng trong lộ trình trở lại trạng thái bình thường mới, việc tham gia lưu thông, đi lại đối với cấp xã vùng xanh sẽ giao UBND cấp xã quản lý việc đi lại trong nội bộ xã, quản lý cấp, quản lý việc sử dụng Giấy đi đường cho người có nhu cầu cấp thiết đi lại giữa các xã vùng xanh trong địa bàn huyện.

Đại tá Trần Tiến Đạt thông tin giấy đi đường sau ngày 20-9. Ảnh: VŨ HỘI.

Giao UBND cấp huyện cấp, quản lý việc sử dụng Giấy đi đường cho người có nhu cầu cấp thiết đi đến các huyện, thành phố vùng xanh trong tỉnh hoặc đi đến huyện, thành phố vùng đỏ, cam, vàng trong tỉnh. Tuy nhiên người đến huyện, thành phố vùng đỏ, cam, vàng trong tỉnh không được trở lại vùng xanh cho đến khi huyện, thành phố đó trở thành vùng xanh.

Đối với công chức, viên chức, người lao động làm việc tại các cơ quan, đơn vị nhà nước, các tổ chức chính trị, tổ chức chính trị - xã hội, đơn vị sự nghiệp trên địa bàn cấp huyện nơi làm việc và nơi ở khác xã, khác huyện do Thủ trưởng đơn vị cấp Giấy đi đường.

Các Giấy đi đường ở những khu vực đỏ, cam, vàng đã được Công an cấp trước sẽ tiến hành cấp lại đến ngày 22-9 (Cho phép sử dụng Giấy đi đường cũ đến hết ngày 22-9).

Sở GTVT tiếp tục thực hiện việc cấp, quản lý Giấy nhận diện phương tiện luồng xanh có mã QR.  Phối hợp Sở Công Thương cấp mã QR đối với shipper (shipper chỉ được hoạt động trên phạm vi một huyện ) Danh sách phương tiện luồng xanh có mã QR vả shipper gửi Công an tỉnh để phục vụ theo dõi, kiểm tra, xử lý vi phạm theo quy định.

Giải thích về việc người dân thắc mắc tại sao sau ngày 20-9 đã nới lỏng lại yêu cầu Giấy đi đường lại siết chặt hơn? Đại tá Trần Tiến Đạt cho rằng, những ngày qua số ca nhiễm COVID-19 trên địa bàn tỉnh không giảm, hầu như ngày nào cũng gần 1.000 ca. Vì vậy việc cấp giấy đi đường và kiểm soát người tham gia giao thông phải thực hiện theo nguyên tắc nới lỏng từng bước.

“Nếu chúng mở ra ào cái thì sẽ thất bại hoàn toàn, phải trả giá cho việc không kiểm soát được dịch bệnh trên địa bàn. Hiện giấy đi đường đến này 20-9 vẫn còn hiệu lực đến hết ngày 22-9. Giấy đi đường mới có hiệu lực 7 ngày”, đại tá Đạt nói thêm.  

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.