Đóng đường Nha Trang- Đà Lạt do sạt lở ở đèo Khánh Lê

(PLO)- Quốc lộ 27C từ Nha Trang (Khánh Hòa) đi Đà Lạt (Lâm Đồng) đoạn qua đèo Khánh Lê bị ách tắc hoàn toàn do sạt lở.

Tối 29-11, trao đổi với PLO, ông Nguyễn Văn Dần, Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Khánh Hòa, cho hay quốc lộ 27C đoạn km60+590 qua đèo Khánh Lê thuộc xã Sơn Thái, huyện Khánh Vĩnh (Khánh Hòa) bị sạt lở nghiêm trọng do mưa lớn kéo dài.

Đây là tuyến giao thông quan trọng từ Nha Trang (Khánh Hòa) đi Đà Lạt (Lâm Đồng).

Sạt lở gây tắc đường trên đèo Khánh Lê. Ảnh: CTV

Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Khánh Hòa thông tin: cuối giờ chiều cùng ngày, núi bên đường đoạn gần đỉnh đèo Khánh Lê bị sạt lở, khoảng 2.000 m3 đất đá tràn xuống mặt đường.

“Đất đá từ trên núi đổ xuống kín mặt đường, không thể lưu thông được. Chi cục Quản lý đường bộ III.3 đã đóng đường, phân công lực lượng chốt chặn, cảnh giới ở hai đầu đoạn đường bị sạt lở, không cho qua lại. Hiện nay trời tối, mưa to nên chưa thể dọn đường, khắc phục”- ông Dần nói.

Quốc lộ 27C bị ách tắc hoàn toàn tại đèo Khánh Lê do sạt lở. Ảnh: CTV

Lãnh đạo Chi cục Quản lý đường bộ III.3 cho biết thêm trên quốc lộ 27C còn có nhiều điểm có nguy cơ sạt lở, rất nguy hiểm do mưa lớn kéo dài. Do đó, đơn vị này đã thiết lập số điện thoại đường dây nóng 0906.419641 để người dân gọi ứng cứu khi gặp sự cố.  

*Tối 29-11, Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai- tìm kiếm cứu nạn tỉnh Khánh Hòa có công điện yêu cầu các huyện, thị xã, thành phố, các đơn vị chức năng liên quan khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó với mưa to gây lũ lụt.

Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai- tìm kiếm cứu nạn tỉnh yêu cầu Sở GD-ĐT, các địa phương chỉ đạo các trường cho học sinh nghỉ học vào ngày 30-11 để phòng tránh mưa lũ.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.