Đóng cửa sân bay Pleiku, Vietnam Airlines hoàn vé, đổi vé cho hành khách

(PLO)- Ngày 10-3, hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA) thông báo tạm ngừng khai thác các chuyến bay đi/đến Pleiku trong giai đoạn từ ngày 15-3 đến 25-10-2015, do Cảng hàng không Pleiku tạm thời đóng cửa để thi công Dự án kéo dài đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay theo công văn số 650/2015 của Bộ Giao thông Vận tải.

Những hành khách đã có chỗ được xác nhận (đã xuất vé hoặc chưa xuất vé) trên các chuyến bay của VNA đi/đến Pleiku trong giai đoạn trên sẽ được hoàn vé miễn phí, hoặc đổi vé mới đi qua Buôn Ma Thuột/Quy Nhơn (có thể phát sinh chi phí do chênh lệch giá vé, thuế) tại địa điểm mua vé.

Đồng thời, nhằm phục vụ hành khách có nhu cầu đi/đến Pleiku, VNA có kế hoạch tăng thêm 10 chuyến/tuần đi/đến Quy Nhơn bằng tàu bay A321 để hành khách có thể tiếp tục di chuyển bằng đường bộ tới Pleiku. Cụ thể, từ đầu tháng 4/2015, VNA sẽ tăng 7 chuyến/tuần trên đường bay giữa Tp. Hồ Chí Minh – Quy Nhơn và tăng 3 chuyến/tuần trên đường bay giữa Hà Nội – Quy Nhơn ngoài lịch bay thường lệ.

Trước đó, các chuyến bay giữa Hà Nội/TP Hồ Chí Minh và Pleiku đã được VNA điều chỉnh lịch khai thác vào khung giờ ban ngày trong giai đoạn từ 01/12/2014 - 28/3/2015 để đảm bảo tuân thủ Quyết định số 1787/QĐ-CHK ngày 3/11/2014 của Cục Hàng không Việt Nam về việc tạm ngừng khai thác hệ thống đèn tín hiệu đường cất hạ cánh tại sân bay Pleiku. 

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.