Đốn cây xanh hàng loạt: Mượn gió bẻ măng?

(PL)- Nhiều ý kiến cho rằng cần phải xử lý trách nhiệm cả đơn vị thi công lẫn chủ đầu tư.

“Phải có phương án bảo vệ cây xanh chứ để đốn hạ kiểu này thì uổng phí lắm” - ông Trịnh Kiểm, Chánh Văn phòng Hiệp hội Công viên Cây xanh Việt Nam, xuýt xoa sau khi đọc bài “Đào vỉa hè ẩu, phải đốn cây hàng loạt” trên Pháp Luật TP.HCM ngày 21-1.

Ít nhất có hai biên bản được lập

Tiếp tục tìm hiểu vụ việc, chúng tôi được biết đơn vị thi công đào vỉa hè ở khu vực đốn cây hàng loạt là Công ty TNHH TM DV Vận tải và Xây dựng T&T. Công trình này do Ban Quản lý công trình trọng điểm thuộc Khu Quản lý Giao thông đô thị số 1 (gọi tắt là Khu 1, thuộc Sở GTVT TP.HCM) quản lý.

Vào ngày 14-1, trước tình trạng đơn vị đào vỉa hè thi công ẩu, đại diện Phòng Quản lý Công viên Cây xanh, đại diện Ban Quản lý công trình trọng điểm (thuộc Khu 1) cùng đại diện Xí nghiệp quản lý cây xanh 1 (Công ty TNHH MTV Công viên Cây xanh TP) đã lập biên bản ghi nhận hiện trạng. Theo biên bản này, có tám cây loại 1, 21 cây loại 2 và một cây loại 3 bị ảnh hưởng, có nguy cơ ngã đổ cao. Biên bản ghi rõ “Công ty TNHH DV Vận tải và Xây dựng T&T có trách nhiệm bồi thường khi có sự cố ngã đổ cành do thi công gây ra”.

Những cây xanh bị xâm hại trước khi phải đốn hạ. Ảnh: KB

Đến hôm sau (ngày 15-1), đại diện Khu 1 và Xí nghiệp quản lý cây xanh 1 tiếp tục kiểm tra, lập biên bản hiện trường. Theo đó, tại đường Phan Thúc Duyện, cây bên lề số lẻ (từ số 3T đến 61T) cũng bị đơn vị thi công dùng xe cuốc đào sâu sát gốc cây khiến cây có thể ngã đổ thình lình. Trước tình trạng này, các đơn vị kiểm tra thống nhất phải đốn hạ ba cây lim sét loại 2 (mã số 7T, 9T, 47T). Nhiều cây còn lại phải hạ thấp tán, mé nhánh để tránh ngã đổ. Tại đường Hoàng Văn Thụ, cây xanh hai bên lề cũng bị đơn vị thi công xâm hại và đơn vị kiểm tra thống nhất đốn hạ bảy cây phượng vĩ (một cây loại 1, sáu cây loại 2).

Như vậy, ít nhất có hai biên bản được lập, xác định đơn vị đào vỉa hè thi công ẩu. Có 10 cây xanh phải đốn hạ để tránh ngã đổ gây tai nạn cho người đi đường.

Cây tươi tốt cũng bị “xử”

Trên thực tế, những ngày qua nhiều cây xanh đang tươi tốt tại khu vực Công viên Hoàng Văn Thụ bị đốn hạ hàng loạt. Trả lời báo chí, đại diện Khu 1 cho rằng trong quá trình chỉnh trang vỉa hè ở khu vực trên cũng sẽ chỉnh trang lại cây xanh. Có tổng cộng 116 cây xanh cần phải đốn hạ để chỉnh trang.

Nếu chỉnh trang có cần chặt nhiều cây như vậy không? Trong 116 cây đó có bao nhiêu cây cần chỉnh trang? Bao nhiêu cây phải đốn hạ do thi công ẩu? Trách nhiệm của đơn vị thi công trong vụ này ra sao?

Nhiều chuyên gia trong lĩnh vực cây xanh cho rằng việc thi công cải tạo vỉa hè không quá phức tạp, do đó hoàn toàn có thể bảo vệ được cây xanh nếu có phương án thi công hợp lý. Bên cạnh đó, Sở GTVT TP cũng nên cử người giám sát, ngăn chặn tình trạng thi công ẩu xâm hại cây xanh.

“Khu 1 vừa là chủ đầu tư dự án vừa là đơn vị quản lý cây xanh ở khu vực đó nên phải chịu một phần trách nhiệm. Còn Công ty Công viên Cây xanh chỉ là đơn vị chăm sóc thuê. Theo tôi, nếu không có người giám sát độc lập rất dễ dẫn đến tình trạng bao che, hợp thức hóa các cây xanh bị xâm hại bằng cách cho đốn dưới dạng chỉnh trang” - một chuyên gia cây xanh bày tỏ.

Vị này cũng cho rằng vi phạm của đơn vị thi công trong việc xâm hại cây đã rõ nhưng trong biên bản lại không đề cập đến xử lý trách nhiệm là “không bình thường”. Ông nói: “Ít ra khi thấy họ thi công ẩu, đơn vị kiểm tra có thể gọi ngay cho Thanh tra Sở GTVT TP xuống lập biên bản, xử lý. Theo tôi, phải xử lý cả đơn vị thi công lẫn chủ đầu tư công trình”.

Ông Trịnh Kiểm cũng bày tỏ: “Trong trường hợp bất khả kháng thì đã đành chứ làm vỉa hè mà xâm hại đến mức phải đốn cây hàng loạt là không thể chấp nhận”.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.