Đội CSGT Bình Triệu xử lý nhiều trường hợp chạy xe máy vi phạm nồng độ cồn

(PLO)- Đội CSGT Bình Triệu lập chốt kiểm soát kết hợp tuần tra lưu động tại giao lộ Lý Tự Trọng – Võ Thị Sáu, phường Tân Khánh, TP.HCM; qua kiểm tra đã xử lý nhiều trường hợp chạy xe máy vi phạm nồng độ cồn.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam
Uống rượu bia rồi lái xe, nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị lập biên bản xử lý.

Tối 30-1, Đội CSGT Bình Triệu, Phòng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an TP.HCM tổ chức tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm nồng độ cồn trên địa bàn đảm trách, nhằm kéo giảm tai nạn giao thông và hình thành thói quen “đã uống rượu, bia không lái xe”.

Xử phạt nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn

Khoảng 19 giờ cùng ngày, tổ công tác lập chốt kiểm soát kết hợp tuần tra lưu động tại giao lộ Lý Tự Trọng – Võ Thị Sáu, phường Tân Khánh, TP.HCM. Qua kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện nhiều trường hợp điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn.

z7488557714558_d0e20d93e3d629bdf5e3ce581b3ab3a9.jpg
Đội
Đội CSGT Bình Triệu lập chốt kiểm tra nồng độ cồn tại giao lộ Lý Tự Trọng và Võ Thị Sáu, phường Tân Khánh, tối 30-1, nhằm phát hiện, xử lý nghiêm vi phạm. Ảnh: PHẠM HẢI

Đến 20 giờ, tổ công tác phát hiện ông DD (41 tuổi, ngụ phường Tân Khánh) điều khiển xe máy có biểu hiện nghi vấn nên tiến hành dừng xe kiểm tra. Kết quả đo cho thấy ông D vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,179 mg/lít khí thở. Ngoài ra, người này không xuất trình được các giấy tờ liên quan. Tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính và tạm giữ phương tiện theo quy định.

z7488557714569_85ed2963caaa731e3fe285f661244c01.jpg
Ông DD (41 tuổi, ngụ phường Tân Khánh) vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,179 mg/lít khí thở. Ảnh: PHẠM HẢI

Trao đổi với PV, ông D cho biết là công nhân tại một công trình gần khu vực, cuối tuần được chủ nhà mời nhậu, uống khoảng ba lon bia rồi mượn xe người quen để về nhà. “Sau lần này tôi sẽ rút kinh nghiệm, không uống rượu bia khi lái xe nữa”- ông D nói.

Tiếp đó, khoảng 20 giờ 30 phút, tổ công tác tiếp tục phát hiện anh HVĐ (30 tuổi, quê Đồng Tháp) điều khiển xe máy có biểu hiện say xỉn. Qua kiểm tra, máy đo hiển thị mức 0,279 mg/lít khí thở. Anh Đ bị lập biên bản vì vi phạm nồng độ cồn theo quy định.

z7488557714564_10b0a224049daf10e600a5de229f0123.jpg
Sau khi được cán bộ CSGT giải thích lỗi vi phạm, người vi phạm ký biên bản theo quy định. Ảnh: PHẠM HẢI

Song song với việc lập chốt, tổ tuần tra lưu động của Đội CSGT Bình Triệu còn tăng cường kiểm soát tại các tuyến hẻm nhỏ, đường dân sinh nhằm ngăn chặn tình trạng né chốt. Qua đó, lực lượng chức năng tiếp tục phát hiện thêm nhiều trường hợp vi phạm.

Lúc 20 giờ 35 phút, tại giao lộ Tân Phước Khánh 03, tổ công tác phát hiện hai nam thanh niên đi trên một xe máy có biểu hiện nghi vấn. Qua kiểm tra, xác định người điều khiển là LTS (18 tuổi, quê Tây Ninh) vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,195 mg/lít khí thở và không xuất trình được giấy tờ liên quan. Tổ công tác đã lập biên bản xử lý theo quy định.

z7488557714577_549bc314ab23e70f73eb40472b624012.jpg
CSGT dừng xe kiểm tra hai thanh niên có biểu hiện nghi vấn tại giao lộ Tân Phước Khánh 03, phát hiện người điều khiển vi phạm nồng độ cồn, không giấy phép lái xe. Ảnh: PHẠM HẢI

Làm việc với lực lượng chức năng, anh K (bạn của S và là chủ phương tiện) cho biết cả hai đi nhậu cuối tuần, do K uống nhiều hơn nên giao xe cho S chở về. Cả hai thừa nhận chưa có giấy phép lái xe.

z7488557714570_e3c3ec41da540244e71b8327f966c3b4.jpg
LTS (18 tuổi, quê Tây Ninh) vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,195 mg/lít khí thở. Ảnh: PHẠM HẢI

Trong tối cùng ngày, tổ công tác tiếp tục lập biên bản nhiều trường hợp vi phạm khác. Các phương tiện vi phạm nồng độ cồn đều bị niêm phong, tạm giữ theo đúng quy định pháp luật.

Nồng độ cồn tiếp tục là trọng điểm xử lý năm 2026

Theo Kế hoạch bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn TP.HCM năm 2026, Công an TP.HCM được giao 6 nhóm nhiệm vụ trọng tâm, trong đó nhấn mạnh việc xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông, đặc biệt là vi phạm nồng độ cồn.

Kế hoạch ban hành kèm theo quyết định của UBND TP.HCM yêu cầu lực lượng Công an tiếp tục triển khai hiệu quả các chỉ đạo của Đảng, Nhà nước về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, trọng tâm là Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 và Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

z7488557703256_49efb1f1147af7b4aa677aa63f6bd1fd.jpg
Tập trung xử lý vi phạm nồng độ cồn, một trong những nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông. Ảnh: PHẠM HẢI

TP.HCM xác định tập trung xử lý quyết liệt các hành vi vi phạm như: nồng độ cồn, ma túy, chạy quá tốc độ, đi sai làn đường, chở quá tải, quá số người, phương tiện không bảo đảm an toàn kỹ thuật, không giấy phép lái xe. Trong đó, vi phạm nồng độ cồn tiếp tục được xem là trọng điểm nhằm hình thành văn hóa “đã uống rượu, bia không lái xe”.

Bên cạnh công tác xử lý vi phạm, lực lượng chức năng còn tăng cường phòng ngừa ùn tắc giao thông, khảo sát và kiến nghị khắc phục các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn tai nạn.

Việc triển khai đồng bộ các giải pháp được kỳ vọng sẽ góp phần kéo giảm bền vững tai nạn giao thông, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông trên địa bàn TP.HCM trong năm 2026 và những năm tiếp theo.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.