Doanh nghiệp chế biến gỗ tàng trữ gỗ lậu

(PL)- Phòng CSĐT tội phạm về trật tự quản lý kinh tế và chức vụ Công an tỉnh Đắk Nông phối hợp Hạt Kiểm lâm huyện Tuy Đức bắt quả tang một vụ khai thác, tàng trữ gỗ lậu tại khu vực xưởng chế biến gỗ của DNTN Anh Thư (xã Đắk Bu So) vào ngày 16-3.

Tại hiện trường, lực lượng chức năng phát hiện có ba người đàn ông gồm Nguyễn Xuân Hiển, Nguyễn Văn Phong và Nguyễn Văn Lực đang xẻ gỗ và một xe ô tô tải biển số 48L-1238, trên xe có chứa 33 thanh gỗ xẻ (thuộc nhóm II).

Qua kiểm tra, những người này không xuất trình được hồ sơ, giấy tờ chứng minh được nguồn gốc số gỗ trên hợp pháp. Mở rộng điều tra, lực lượng chức năng phát hiện xung quanh xưởng, khuôn viên chế biến của DNTN Anh Thư có 59 lóng gỗ, 763 thanh gỗ xẻ (khoảng 40 m3) từ nhóm II đến nhóm V, đang được tập kết sẵn chuẩn bị bốc lên xe để đưa đi tiêu thụ…

Hiện toàn bộ tang vật, phương tiện đang bị tạm giữ và cơ quan chức năng tiếp tục xác minh làm rõ vụ việc.

MINH TÍN

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.