DN bán buôn, bán lẻ ngừng hoạt động nhiều nhất

(PL)- Theo Tổng cục Thống kê, trong tháng 1-2018, cả nước có 10.839 doanh nghiệp (DN) đăng ký thành lập mới với số vốn đăng ký là 98.300 tỉ đồng. 

Con số này tăng 20,6% về số DN và tăng 8,9% về số vốn đăng ký so với cùng kỳ năm 2017. Bên cạnh đó còn có 4.587 DN quay trở lại hoạt động, giảm 17,6% so với cùng kỳ. Như vậy, tổng số DN đăng ký thành lập mới và quay trở lại hoạt động trong tháng 1 năm nay là hơn 15.400.

Tuy nhiên, số DN tạm ngừng hoạt động trong tháng cũng lên tới 13.300, tăng 0,1% so với cùng kỳ. Trong đó bao gồm 8.622 DN đăng ký tạm ngừng kinh doanh có thời hạn, tăng 26,4% và 4.678 DN tạm ngừng hoạt động không đăng ký hoặc chờ giải thể. Tính chung, tổng số DN đã hoàn tất giải thể và ngừng hoạt động trong tháng 1 là 14.854.

Số DN tạm ngừng kinh doanh có thời hạn trong ngành bán buôn, bán lẻ chiếm tới gần 40%. Ngành công nghiệp chế biến, chế tạo, dịch vụ lưu trú, ăn uống cũng có số đơn vị ngừng hoạt động tăng.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.