Điều chỉnh hành trình tàu khi thông cầu Ghềnh

(PLO)- Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) vừa thông tin đến các cơ quan thông tấn, báo chí về việc điều chỉnh hành trình tàu khách tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM sau khi thông cầu Ghềnh mới dự kiến như sau:

- Từ 0 giờ ngày 26-6, Tổng Công ty ĐSVN dự kiến tổ chức chạy tàu khách và tàu hàng bình thường qua khu đoạn cầu Ghềnh. Cụ thể:

+ Tổ chức chạy 10 đôi tàu khách, trong đó có năm đôi tàu khách Bắc-Nam (Hà Nội - Sài Gòn và ngược lại gồm SE1/2, SE3/4, SE5/6, SE7/8, TN1/2); một đôi tàu Sài Gòn - Vinh - Sài Gòn (SE21/22), một đôi tàu Sài Gòn - Quảng Ngãi - Sài Gòn (SE25/26), hai đôi tàu Sài Gòn - Nha Trang - Sài Gòn (SNT1/2, SNT5/6) và một đôi tàu Sài Gòn - Phan Thiết - Sài Gòn (SPT1/2).
+ Tổ chức chạy năm đôi tàu hàng Giáp Bát - Sóng Thần.

- Các đoàn tàu không chuyển tải xuất phát từ ga Hà Nội gồm tàu TN1, SE3, SE1 (từ ngày 24-6), SE5, SE7 (từ ngày 25-6). Tàu SNT1 và tàu SE25 xuất phát lần lượt từ Nha Trang, Quảng Ngãi từ ngày 25-6 và các đoàn tàu khách xuất phát từ ga Sài Gòn từ ngày 26-6.

- Để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân trong dịp hè 2016, ở khu vực phía Nam, Tổng Công ty ĐSVN cũng tổ chức chạy thêm các đôi tàu:

+ Tuyến ĐS Sài Gòn - Nha Trang: SNT3/SNT4, HNT7/HNT8.

+ Tuyến ĐS Sài Gòn - Phan Thiết: SPT3/SPT4, SPT5/6.
Đồng thời, cho phép tàu TN2 đỗ thêm ga Gia Ray, tàu TN1/TN2 đỗ thêm ga Cầu Giát, tàu SE21/22 đỗ thêm ga Dĩ An, tàu SE8 đỗ thêm ga Bồng Sơn, tàu SE7/8 đỗ thêm ga Minh Khôi, tàu N11/N12 đỗ thêm ga Vân Canh để đón, trả khách.

- Đối với hành khách đã mua trước vé đi trong các ngày từ 26 đến hết ngày 30-6, Tổng Công ty ĐSVN sẽ thông tin rộng rãi tại các nhà ga và đại lý bán vé về hành trình chạy tàu theo kế hoạch trên. Đề nghị hành khách liên hệ với các nhà ga và đại lý để biết thêm thông tin chi tiết.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.