Điều chỉnh cắt chặng bán vé sớm một số chuyến tàu lẻ

(PLO)- Ngày 21-12, ông Đỗ Quang Văn, Giám đốc Chi nhánh Vận tải đường sắt Sài Gòn, cho biết sẽ điều chỉnh cắt chặng bán vé sớm đối với một số chuyến tàu lẻ để phục vụ hành khách trong dịp tết 2017.
Để tạo thuận lợi cho hành khách mua vé và đi tàu vào thời gian sau tết, từ ngày 5 đến 8-2-2017 (tức từ ngày mùng 9 đến ngày 12 tháng Giêng năm Đinh Dậu), Công ty CP VTĐS Sài Gòn đã trao đổi và thống nhất với Công ty CP VTĐS Hà Nội điều chỉnh cắt chặng bán vé sớm đối với một số chuyến tàu lẻ như sau:
- Các tàu SE13, SE17, SE29, SE23, TN3, TN5, TN7: Khoảng 5.000 chỗ, có ga đi từ Hà Nội đến Đồng Lê và có ga đến Biên Hòa, Sài Gòn.
- Các tàu SE15: Khoảng 328 chỗ, có ga đi từ Vinh đến Huế và có ga đến Biên Hòa, Sài Gòn.
- Các tàu SE9: Khoảng 876 chỗ có ga đi từ Đồng Hới đến Đà Nẵng và có ga đến Biên Hòa, Sài Gòn.

Hành khách đến ga Sài Gòn để mua vé tàu tết.

Cùng ngày, Công ty VTĐS Sài Gòn cũng cho biết tính đến 8 giờ sáng nay (21-12) vẫn còn khoảng 267.919 vé trên các đoàn tàu do đơn vị này quản lý đi, đến tất cả các ga trên tuyến đường sắt Bắc-Nam vào thời gian trước tết, từ ngày 17 đến 26-1-2017 (nhằm ngày 20 đến ngày 29 tháng Chạp) và sau tết, từ ngày 31-1 đến 12-2-2017 (nhằm ngày 4 đến ngày 16 tháng Giêng năm Đinh Dậu).

Trong khi đó, Công ty CP VTĐS Hà Nội cũng cho biết từ ngày 21-12, đơn vị này bắt đầu bán vé tết của các tàu địa phương, gồm các tàu tuyến Hà Nội - Lào Cai, Hà Nội - Hải Phòng và tuyến Hà Nội - Vinh.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.