Điện Biên: Thông xe kỹ thuật tuyến đường vành đai biên giới

Sau hơn ba năm khởi công xây dựng, ngày 4-5, tuyến đường vành đai biên giới Pom Lót - Núa Ngam - Huổi Puốc của tỉnh Điện Biên đã chính thức thông xe kỹ thuật.
Tuyến đường vành đai biên giới Pom Lót - Núa Ngam - Huổi Puốc có tổng chiều dài trên 80 km, đi qua 28 bản của tám xã thuộc huyện Điện Biên. Tổng mức đầu tư tuyến đường lên tới 1.300 tỉ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ do Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Điện Biên làm chủ đầu tư.

Điện Biên: Thông xe kỹ thuật tuyến đường vành đai biên giới ảnh 1
 
Cắt băng thông xe kỹ thuật tuyến đường vành đai biên giới. Ảnh: TRUYỀN HÌNH ĐIỆN BIÊN

Được nâng cấp cải tạo từ đường nông thôn loại A thành công trình có quy mô, toàn tuyến gồm 76 km đường chính thiết kế theo tiêu chuẩn cấp 5 miền núi rộng 5,5 m, với hai đoạn mở rộng thuộc trung tâm xã Mường Nhà và Phu Luông (huyện Điện Biên) thiết kế theo chuẩn đường đô thị rộng 25 m; tuyến nhánh đi Sốp Cộp (Sơn La) dài 4,8 km thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 6 miền núi rộng 3,5 m.

Tuyến đường Pom Lót - Núa Ngam - Huổi Puốc là tuyến đường vành đai biên giới quan trọng trong phát triển kinh tế-xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh của Điện Biên nói riêng và khu vực Tây Bắc nói chung. Đây cũng là tuyến đường vành đai nối liền TP Điện Biên Phủ với các xã vùng cao phía nam của huyện Điện Biên.

NB

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.