Điểm mở dải phân cách QL1 chủ yếu phục vụ trạm xăng

(PLO)- Hàng trăm ý kiến người dân tỉnh Phú Yên cho rằng các điểm mở dải phân cách trên quốc lộ 1 vừa được mở rộng chủ yếu phục vụ cho các trạm xăng dầu hơn là phục vụ người dân.

Chiều 23-12, tại kỳ họp cuối năm HĐND tỉnh Phú Yên, đại diện Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh này cho biết trong gần 650 ý kiến cử tri gửi đến kỳ họp, phản ánh, kiến nghị tập trung nhiều nhất, bức xúc nhất là những vấn đề liên quan đến dự án mở rộng quốc lộ 1.

 Người dân cho các điểm mở dải phân cách trên quốc lộ 1 phục vụ dân sinh thì hẹp, trong khi các điểm mở phục vụ các trạm xăng dầu đều rộng.Ảnh: TẤN LỘC

Hàng trăm ý kiến người dân cho rằng điểm mở dải phân cách trên quốc lộ 1 đoạn qua Phú Yên tại nhiều đoạn không hợp lý, có nơi quá dài, có nợi lại quá ngắn. Người dân thắc mắc không hiểu vì sao tất cả cây xăng ven quốc lộ 1 đều có điểm mở dải phân cách. Người dân có nhà dọc quốc lộ 1 đề nghị tỉnh kiến nghị Bộ GTVT ưu tiên mở lối đi qua đường phía trước bệnh viện, trường học, nghĩa trang, điểm đấu nối với các đường xã, đường thôn, các điểm công cộng khác. 

Người dân cũng yêu cầu các chủ đầu tư dự án sớm xây dựng các đường gom dân sinh, hoàn trả các điểm đấu nối tiếp giáp giữa các đường liên thôn, liên xã với quốc lộ 1; xây dựng mương thoát nước ở những khu vực đông dân cư; khắc phục một số đoạn có độ dốc lớn, một số cống thoát nước không thoát kịp làm tràn nước vào nhà dân, chảy xuống ruộng đồng gây ngập úng, ảnh hưởng đến sinh hoạt, sản xuất của người dân.

Trao đổi với báo chí, ông Trần Văn Hạt, Ủy viên Thường trực HĐND tỉnh Phú Yên, cho biết: “Chúng tôi đi tiếp xúc cử tri, người dân bức xúc lắm. Quốc lộ 1 vừa làm xong, nay Ban Quản lý dự án Thăng Long đã rút đi mất, trong khi chưa làm đường gom dân sinh, các điểm đấu nối thì bị phá tan hoang nhưng cũng không sửa chữa. Thi công xong rồi bỏ dãi như thế! Tỉnh Phú Yên đã có văn bản kiến nghị Bộ GTVT chỉ đạo khắc phục ngay tình trạng này chứ đời sống, sinh hoạt của người dân bị ảnh hưởng nặng nề!”.  

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.