Đèo Khánh Lê tiếp tục sạt lở, bàn cách nổ mìn phá hàng trăm khối đất đá

(PLO)- Hàng trăm khối đất đá đổ ập xuống đèo Khánh Lê, chia cắt hoàn toàn tuyến đường nối Khánh Hòa - Lâm Đồng, cơ quan chức năng đã cấm đèo.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Sáng 18-11, lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ 3 cho biết tối 17-11, trên đèo Khánh Lê tiếp tục xảy ra nhiều điểm sạt lở. Trong đó, điểm sạt lở lớn nhất là ở Km44 trên tuyến quốc lộ 27C đoạn qua địa phận tỉnh Khánh Hòa.

Lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ 3 thông tin, hiện lực lượng chức năng đang chuẩn bị các thủ tục để nổ mìn phá dỡ khối đất đá đổ xuống Km44.

Ngoài điểm sạt lở này, hai ngày qua, tuyến đường đèo Khánh Lê tiếp tục xuất hiện thêm nhiều điểm sạt lở chưa được khơi thông.

Khánh Lê.jpg
Một điểm sạt lở trên đèo Khánh Lê. Ảnh: AB

Mưa lớn và thời tiết diễn biến phức tạp khiến việc tiếp cận và giải tỏa hiện trường gặp nhiều khó khăn. Lực lượng chức năng huy động máy xúc mở đường, dùng máy ủi dọn đất đá.

Từ 11 giờ 30 ngày 17-11, tỉnh Khánh Hòa cấm người và phương tiện lưu thông qua đèo Khánh Lê, trừ các phương tiện phục vụ khắc phục bão lũ và tìm kiếm cứu nạn.

Trước đó, chiều 17-11, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nghiêm Xuân Thành đã đến kiểm tra công tác khắc phục sạt lở tại đèo Khánh Lê.

Ông Thành yêu cầu các lực lượng phối hợp chặt chẽ, tìm giải pháp xử lý nhanh khối lượng đất đá tràn xuống đường, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho lực lượng thi công.

Về lâu dài, Bí thư Khánh Hòa yêu cầu, sở, ngành liên quan sớm tham mưu UBND tỉnh đề xuất Chính phủ sớm phê duyệt, triển khai dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt nhằm bảo đảm an toàn giao thông và thúc đẩy kết nối liên vùng.

Như PLO đã thông tin, khoảng 22 giờ 10 ngày 16-11, xe khách hãng Phương Trang biển số TP.HCM chở 29 người hành trình từ Đà Lạt đi Quảng Ngãi.

Khi đến Km45 thì bị sạt lở đất đá đổ vào bên phải khiến xe bị hư hỏng nặng. Vụ tai nạn làm sáu người chết (gồm ba nam, ba nữ), 19 người bị thương.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.