Đến 12 giờ trưa 1-11, TP.HCM có 108 cửa hàng thiếu xăng

(PLO)- Đến 12 giờ trưa 1-11, trước giờ điều chỉnh giá xăng, toàn TP.HCM có 108 cửa hàng thiếu xăng.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Chiều 1-11, UBND TP.HCM tổ chức họp báo về tình hình kinh tế- xã hội 10 tháng đầu năm; nhiệm vụ, giải pháp hai tháng cuối năm 2022.

Thông tin tại buổi họp, Giám đốc Sở Công Thương TP.HCM Bùi Tá Hoàng Vũ, cho biết tính đến 12 giờ trưa nay, địa bàn TP có 108/550 cửa hàng thiếu xăng.

Các cửa hàng vẫn mở cửa phục vụ nhưng thiếu xăng. Trong đó, có bốn cửa hàng đang ngưng để sửa chữa.

Đến 12 giờ trưa 1-11, TP.HCM có 108 cửa hàng thiếu xăng ảnh 1

Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi chủ trì phiên họp. Ảnh: TTBC

Giám đốc Sở Công Thương cho biết thời điểm TP khó khăn nhất là ngày 10-10 có 137 cửa hàng bán lẻ bị đóng cửa. Trung bình một ngày, TP tiêu thụ 6.880 m3 cả xăng và dầu. Hiện nay, tình hình xăng dầu tại TP vẫn khó khăn do nguồn cung đang thiếu hụt.

Ông Vũ lý giải, việc Công Ty TNHH TM VT & DL Xuyên Việt Oil- cửa hàng xăng dầu cung ứng lượng lớn xăng dầu cho TP bị rút giấy phép hoạt động làm ảnh hưởng đến thị trường xăng dầu tại TP. Doanh nghiệp này mỗi tháng nhập và cung ứng 100.000 m3 xăng, dầu cho thị trường.

Cùng đó, tổng cơ chế điều hành hiện nay chưa đảm bảo hài hòa lợi ích giữa các bên trong chuỗi cung ứng, các doanh nghiệp bán lẻ hiện hoạt động trong tình trạng rất khó khăn, nhiều nơi thua lỗ vì chiết khấu thấp.

Nguyên nhân tiếp theo được ông Vũ đưa ra là mỗi kỳ điều hành, điều chỉnh giá xăng dầu lại tạo ra những cú sốc thị trường, ảnh hưởng nhất định đến nhu cầu của người dân. TP.HCM đã có nhiều báo cáo, kiến nghị các cơ quan liên Bộ Công Thương – Tài chính điều chỉnh.

Ông thông tin, tại TP.HCM, doanh nghiệp nhà nước tham gia chuỗi cung ứng xăng dầu chiếm 25%, còn lại là doanh nghiệp tư nhân, khác với Hà Nội và các tỉnh lân cận.

Theo quy định, giá xăng dầu giá bán thống nhất giữa hai vùng (vùng 1 gồm các TP trực thuộc trung ương, vùng 2 là các địa phương ở xa). Do chi phí vận chuyển về các địa phương khác nhau nhưng giá bán lại quy định thống nhất nên có khó khăn nhất định.

Về trách nhiệm của mình, TP.HCM có giải pháp huy động các đơn vị có lượng nhập và phân phối lớn để choàng gánh, hiện nay các doanh nghiệp đang hoạt động 200% công suất như Petrolimex để đảm đương việc cung cấp xăng dầu cho người dân…

"Về cơ bản chúng ta đã khắc phục một phần khó khăn nhưng hiện tại huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Tân, Bình Chánh, quận 12 vẫn còn gặp khó. Đây là những quận có nhiều hệ thống cửa hàng bán lẻ không kinh doanh theo chuỗi đang bị ngắt khúc. Chúng tôi cũng đã vận động các đơn vị khác choàng gánh, chia sẻ giữa các cửa hàng với nhau" - ông Vũ thông tin và hy vọng sau đợt điều chỉnh giá tình hình sẽ ổn định hơn.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.