Đề xuất mỗi công dân chỉ được mua 1 ô tô

(PL)- Trao đổi với Pháp Luật TP.HCM ngày 20-1, Đại tá Đào Vịnh Thắng, Trưởng phòng CSGT (PC67), Công an TP Hà Nội, cho rằng có nhiều nguyên nhân dẫn tới trình trạng ùn tắc giao thông.

Trong đó, lượng phương tiện cá nhân ngày càng gia tăng một cách nhanh chóng đang gây áp lực rất lớn lên giao thông hiện nay.

Trưởng PC67 Hà Nội đã đưa ra nhiều giải pháp để giải quyết tình trạng trên. Đáng chú ý là đề xuất Chính phủ và các bộ, ngành cần có quy định về việc mỗi công dân được đăng ký một biển số xe và chịu trách nhiệm về biển số đó của mình. Điều này nhằm hạn chế phương tiện cá nhân và xác định phương tiện là chính chủ, từ đó nâng cao ý thức của người tham gia giao thông. “Quy định này đã được một số nước trên thế giới thực hiện” - Đại tá Thắng nói.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.