Để xe trên cầu Bến Thủy, thanh niên nhảy xuống sông Lam rồi kêu cứu

(PLO)- Trong đêm tối, một thanh niên chạy xe máy để trên cầu Bến Thủy rồi leo lên lan can cầu gieo mình xuống sông Lam rồi vừa bơi vừa kêu cứu.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Sáng 27-6, Phòng Cảnh sát PCCC và Cứu nạn cứu hộ (CNCH), Công an tỉnh Nghệ An cho biết, đã cứu được NT (23 tuổi, trú tại huyện Nghi Xuân, Hà Tĩnh), bị đuối nước trên sông Lam.

Chiếc xe máy để lại trên cầu Bến Thủy.

Chiếc xe máy để lại trên cầu Bến Thủy.

Theo người dân, đêm 27-6, người dân đi qua cầu Bến Thủy (bắc qua sông Lam, nối quốc lộ 1A tỉnh Hà Tĩnh, Nghệ An) phát hiện một thanh niên đi xe máy rồi dừng xe ở trên cầu.

Thanh niên này đã leo lên lan can cầu Bến Thủy rồi gieo mình xuống sông Lam, người dân không kịp can ngăn.

Thanh niên gieo mình từ trên cầu Bến Thủy xuống sông Lam rồi kêu cứu được cảnh sát cứu nạn cứu hộ tiếp cận, cứu.

Thanh niên gieo mình từ trên cầu Bến Thủy xuống sông Lam rồi kêu cứu được cảnh sát cứu nạn cứu hộ tiếp cận, cứu.

Lúc rơi xuống nước, thanh niên này biết bơi nên đã vừa bơi chới với vừa kêu cứu.

Do cầu cao, trong đêm tối không có người dân nào dám nhảy xuống cứu.

Cảnh sát cứu nạn cứu hộ, Công an tỉnh Nghệ An cứu, đưa thanh niên vào bờ an toàn.

Cảnh sát cứu nạn cứu hộ, Công an tỉnh Nghệ An cứu, đưa thanh niên vào bờ an toàn.

Nhận được tin báo, Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH, Công an tỉnh đã chỉ đạo Đội Cảnh sát PCCC và CNCH trên sông huy động cán bộ, chiến sĩ cùng hai xe cứu nạn cứu hộ nhanh chóng có mặt tại hiện trường, triển khai công tác cứu người.

Trong đêm tối, các cán bộ, chiến sĩ đã tìm, tiếp cận được T rồi vớt đưa lên bờ an toàn.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.