Đề nghị công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai trên quốc lộ 27C qua đèo Khánh Lê

(PLO)- Khu Quản lý đường bộ III đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam báo cáo Bộ GTVT công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai trên quốc lộ 27C.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 18-12, một nguồn tin xác nhận Khu Quản lý đường bộ 3 đã có văn bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam báo cáo Bộ GTVT công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai trên quốc lộ 27C từ Khánh Hòa đi Lâm Đồng. Tuyến giao thông này bị tê liệt hoàn toàn từ ngày 15-12 đến nay do sạt lở nghiêm trọng trên đèo Khánh Lê.

Theo Khu Quản lý đường bộ 3, trên quốc lộ 27C đoạn qua đèo Khánh Lê, đất đá sạt lở từ phía taluy dương với khối lượng rất lớn tràn lấp toàn bộ mặt đường với chiều dài hơn 300 m, gây ách tắc giao thông hoàn toàn. Tại điểm này, có nhiều tảng đá lớn phải nổ mìn phá đá.

quốc lộ 27C.jpg
Điểm sạt lở tại km43 đang được xử lý, san dọn để thông xe. Ảnh: VT

Trong đó, tảng đá lớn khoảng 400 m3, chắn ngang đường tại km 43+400 đã cho nổ mìn phá đá lúc 19 giờ ngày 16-12. Tuy nhiên, sau khi nổ phá, thanh thải tảng đá lớn, tiếp tục hót đất, đá sụt lở tràn lấp mặt đường tại km43+400, đơn vị thi công lại phát hiện nhiều tảng đá lớn nên phải tiếp tục phá đá.

Ngoài ra, đường cứu nạn tại km 43+450 bị đất đá tràn lấp gây hư hỏng hoàn toàn, hộ lan tôn sóng loại 2 tầng, toàn bộ rãnh thoát nước đoạn đường này bị hư hỏng hoàn toàn. Một số đoạn khác trên đèo Khánh Lê xuất hiện vết nứt mặt đường bê tông nhựa.

Tại các điểm sạt lở đang có 30 đầu thiết bị gồm máy đào, máy ủi, máy xúc lật, ô tô vận chuyển thi công liên tục để có thể thông xe trong thời gian sớm nhất.

Hiện thời tiết khu vực đèo Khánh Lê vẫn đang có mưa, nước trên các khe suối chảy mạnh, thời tiết nhiều sương mù. Một số vị trí sạt lở gây ách tắc giao thông đã được hót dọn, thông xe.

Tuy nhiên, một số đoạn khác vẫn đang bị tắc giao thông với khối lượng đất đá sụt lở lớn. Các đơn vị liên quan sẽ nỗ lực hết mức để có thể thông xe một làn qua đèo Khánh Lê trong hôm nay, 18-12.

Theo Khu Quản lý đường bộ 3, việc công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai trên quốc lộ 27C nhằm ngăn ngừa, hạn chế phát sinh hư hỏng, đảm bảo an toàn giao thông, khôi phục hoạt động giao thông, khôi phục một phần công trình theo tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật của công trình trước khi bị hư hỏng.

Khu Quản lý đường bộ 3 đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp khắc phục hậu quả thiên tai, bảo đảm giao thông sau khi Bộ GTVT công bố tình huống khẩn cấp nêu trên.

z6134446156008_a00515c5c384d48338edf9e1905c7639.jpg
Vết nứt tại km 61 trên đèo Khánh Lê. Ảnh: XH

Như PLO đã thông tin, mưa lớn kéo dài đã xảy ra sạt lở nghiêm trọng tại nhiều điểm trên quốc lộ 27C đoạn qua đèo Khánh Lê từ rạng sáng 15-12. Hàng vạn m3 đất đá tràn xuống lòng đường khiến giao thông tuyến Nha Trang - Đà Lạt bị tê liệt hoàn toàn.

Vụ sạt lở trên đèo Khánh Lê còn khiến hàng trăm người cùng hàng chục ô tô bị mắc kẹt giữa các điểm sạt lở.

Tối 15-12, lực lượng chức năng huyện Khánh Vĩnh mở đường mòn đưa gần 60 người bị mắc kẹt tại vị trí sạt lở km43 đến nơi an toàn. Đồng thời, lực lượng chức năng tỉnh Lâm Đồng cũng nỗ lực giải tỏa đất đá trên đường để đưa gần 300 người về TP Đà Lạt.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.