Đầu xe khách và xe tải biến dạng sau cú 'tông nhau', tài xế tử vong

(PLO)- Sau cú tông nhau trên quốc lộ 1A tránh TP Hà Tĩnh, đầu xe khách và xe tải biến dạng, một tài xế tử vong. 

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Vụ tai nạn thương tâm xảy ra vào chiều 2-4, trên quốc lộ 1A tránh TP Hà Tĩnh (thuộc địa phận xã Tân Lâm Hương, huyện Thạch Hà, Hà Tĩnh) giữa xe khách và xe tải làm một người tử vong.

Đầu xe khách và xe tải biến dạng sau cú 'tông nhau', tài xế tử vong
Cabin xe đầu kéo nát bét trong vụ tai nạn.

Vào thời điểm nêu trên, xe tải mang BKS nước Lào chạy hướng TP.HCM - Hà Nội, va chạm với xe khách mang BKS 18B-021.06 chạy ngược chiều.

tông nhau mạnh khiến cabin xe tải và đầu xe khách hư hỏng nặng, hai tài xế bị mắc kẹt trong cabin.

tai-nan-ha-tinh.jpg
Sau cú tông nhau, xe khách cũng bị hư hỏng nặng.

Công an huyện Thạch Hà và Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH Công an tỉnh Hà Tĩnh phải dùng các thiết bị cắt bỏ khung sắt, giải cứu tài xế và những người bị nạn kẹt trong xe khách và xe tải.

Tài xế xe tải là anh Nguyễn Tiến Dũng (quê xã Tây Sơn, huyện Hương Sơn, Hà Tĩnh) đã tử vong. Còn tài xế xe khách là anh Lê Văn Hưng (quê huyện Hải Hậu, Nam Định) bị thương, đang được cấp cứu.

tai-nan-ha-tinh (2).jpg
Hiện trường vụ tông nhau giữa xe khách và xe tải.

Thời điểm xảy ra vụ tai nạn trên xe khách có khoảng 38 người, một số hành khách bị xây xát nhẹ.

Hiện Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Tĩnh và Công an huyện Thạch Hà đang tiếp tục điều tra, làm rõ vụ tai nạn trên.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.