Dân vui mừng khi bão số 16 không vào đất liền

(PL)- Đến chiều 26-12, các địa phương mà bão số 16 dự kiến sẽ đổ bộ đã cho tàu thuyền hoạt động trở lại vì cơn bão suy yếu thành áp thấp nhiệt đới khi vào gần bờ.

Trước đó, từ sáng 26-12, Ban chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn TP.HCM đã có thông báo cho phép tàu thuyền đánh cá, tàu nhà hàng, tàu du lịch, tàu cánh ngầm, tàu vận tải hành khách/hàng hóa, bến đò ngang, đò dọc trở lại hoạt động bình thường kể từ 13 giờ ngày 26-12.

Tại Cần Giờ, từ buổi sáng, toàn bộ người dân ở các khu trú tránh bão về nhà theo chỉ đạo của UBND TP. Cô Tư, người dân tại xã Thạnh An, huyện Cần Giờ về nhà sau hai ngày trú bão ở trường học, nói: “May là bão tan, mừng quá trời. Đợt này ăn Tết vui rồi!”.

Mệt mỏi sau hai ngày tránh bão nhưng người dân Cần Giờ cười vui khi về nhà vì thoát cơn bão số 16. Ảnh: L.THOA

Còn tại Cà Mau, nơi dự báo bão sẽ đổ bộ trực tiếp, ngay từ sáng sớm người dân đã trở lại với sinh hoạt bình thường. “Dân rất vui khi hay tin bão tan. Bão mà vào thì khỏi ăn Tết. Đã khổ mà bão vào thì nhà cửa chắc sập” - ông Huỳnh Chí Linh cho biết.

Còn ông Dương Văn Lâm, ngụ TP Cà Mau, nhắc đi nhắc lại: “Thoát được cơn bão 16 này, dân chúng tôi mừng dữ lắm!”. Ông tiếp: “Hồi xưa Cà Mau bị cơn bão số 5 (bão Linda, 1997) tàn phá nên khi nghe có bão, ai cũng sợ. Giờ bão không vô là vui rồi!”.

Trước khi suy yếu, trên đường đi, bão số 16 đã quét qua quần đảo Trường Sa gây hư hại các tấm pin mặt trời, làm gãy đổ nhiều cây xanh. Khi qua Côn Đảo, bão làm chìm, hư hỏng 13 tàu thuyền khi neo đậu tránh bão tại đây.

Trước đó, trước khi vào biển Đông, cơn bão quét qua Philippines làm hàng trăm người dân nước này chết, mất tích.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.