Dân chặn xe, yêu cầu làm rõ cái chết một phụ nữ

Chứng kiến một phụ nữ bị ngã xe tử vong, người dân đã chạy theo yêu cầu xe khách và xe buýt dừng lại để xác định xe nào gây tai nạn.

Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 14h30 ngày 5/1 trên quốc lộ 13, đoạn qua P. Hiệp Bình Phước, Q.Thủ Đức, TP.HCM khiến chị Lê Thị Nhung (24 tuổi, quê Nghệ An) tử vong.

Nhiều người chạy theo yêu cầu 2 xe dừng lại để xác định xe gây tai nạn.
Nhiều người chạy theo yêu cầu 2 xe dừng lại để xác định xe gây tai nạn.

Thông tin ban đầu cho biết, vào thời điểm trên nhiều người buôn bán hai bên quốc lộ 13 nghe tiếng va chạm mạnh. Khi nhìn mọi người chạy ra quốc lộ thì thấy một phụ nữ chạy xe máy ngã giữa đường, tử vong.

Do không có xe nào nhận trách nhiệm, sau khi tai nạn xảy ra người dân gần đó đã chạy theo yêu cầu chiếc xe buýt tuyến số 26 (bến xe miền Đông –  An Sương) và xe khách giường nằm biển số 77B-003... chạy tuyến TP.HCM - Bình Định có mặt tại hiện trường dừng lại để xác định xe nào gây chết người.

Đột ngột bị bắt dừng xe, nhiều hành khách trên xe khách giường nằm này đã được chuyển qua xe khác chạy cùng tuyến để tiếp tục hành trình. Một số hành khách đã yêu cầu nhà xe trả lại tiền vé xe để đi xe của hãng khác hoặc dời ngày đi.

Hiện nguyên nhân vụ tai nạn đang được các cơ quan chức năng tiếp tục làm rõ.

Cơ quan chức năng đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.
Cơ quan chức năng đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Theo Tuổi trẻ

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.