Đã sửa xong mặt đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương sau vụ cháy xe chở nhớt

(PLO)- Đơn vị thi công đã hoàn thành sửa xong mặt đường sau vụ cháy trên cao tốc TP.HCM – Trung Lương.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Sáng ngày 10-5, đơn vị thi công đã hoàn thành sửa chữa, cào bóc thảm nhựa lại mặt đường tại các vị trí hỏng, sau vụ cháy xe tải chở nhớt tại km37+550 trên cao tốc TP.HCM – Trung Lương.

Hiện trường xãy ra vụ cháy

Hiện trường xãy ra vụ cháy

Như đã đưa tin, vào khoảng 12 giờ 30 ngày 4-5, ô tô tải mang biển số 65C-023.42 do tài xế Nguyễn Hoàng Thương (49 tuổi, ngụ TP Cần Thơ) điều khiển, trên xe có chở các thùng phuy đựng nhớt, lưu thông trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương hướng đi Tiền Giang.

Khi đến km37+550 (thuộc ấp Cầu Tre xã Lợi Bình Nhơn, TP Tân An, tỉnh Long An) đã xảy ra vụ cháy gây kẹt xe kéo dài nhiều km trên cao tốc.

Mặt đường, cây xanh, hộ lan tôn sóng bị cháy gây thiệt hại khoảng 2 tỉ đồng. Ảnh: HD

Mặt đường, cây xanh, hộ lan tôn sóng bị cháy gây thiệt hại khoảng 2 tỉ đồng. Ảnh: HD

Vụ cháy không gây thiệt hại về người, nhưng gây kẹt xe nghiêm trọng cả hai hướng, tài sản cao tốc hư hỏng gồm mặt đường, cây xanh, hộ lan tôn sóng gây thiệt hại khoảng 2 tỉ đồng.

Hiện tại, đơn vị thi công đã thảm lại xong vị trí mặt đường bị hỏng, các hộ lan tôn sóng đã được thay mới, phần cây xanh bị cháy đang được đào lên để trồng lại cây mới.

Ông Nguyễn Văn Thành - Cục trưởng Cục Quản lý đường bộ IV (Cục QLĐB IV) khuyến cáo trong quá trình sửa chữa đã đặt biển báo hạn chế tốc độ, bố trí người điều tiết giao thông. Do vậy, các tài xế cần giảm tốc độ khi đi qua khu vực sửa chữa".


Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.