Đà Nẵng: Hạ thủy 2 tàu cá khủng ra Hoàng Sa

(PLO)- Đây là cặp tàu không chỉ chuyên khai thác mà còn làm nhiệm vụ hậu cần cho các tàu cá khác của ngư dân khi cần.

Sáng nay 2-10, tại âu thuyền Thọ Quang (quận Sơn Trà, TP Đà Nẵng) hai tàu cá loại “khủng” số hiệu ĐNa 90685 và ĐNa 90839 của ngư dân Đà Nẵng đã chính thức được hạ thuỷ để tham gia đánh bắt tại ngư trường Hoàng Sa.

Theo đó, đây là cặp tàu không chỉ chuyên khai thác mà còn làm nhiệm vụ hậu cần cho các tàu cá khác của ngư dân khi cần.

Cụ thể, ngư dân Lê Văn Khánh (trú phường Thuận Phước, quận Hải Châu) đã hạ thủy con tàu số hiệu ĐNa 90685 dài 27 m, rộng 7,2 m, tốc độ 12 hải lý/giờ và có tải trọng khoảng 150 tấn.

Tàu có sống suất 1.200CV, thuộc loại tàu cá vỏ gỗ lớn nhất miền Trung hiện nay. Tàu này có tổng trị giá 7 tỉ đồng trong đó TP Đà Nẵng hỗ trợ gia đình anh Khánh 800 triệu theo Quyết định 47 của TP này.

Tàu cá ĐNa 90839 có công suất gần 1.000 CV sau khi hạ thuỷ sẽ ra vùng biển Hoàng Sa. Ảnh: LÊ PHI.

Ông Khánh cho biết sau khi hạ thuỷ tàu sẽ chính thức đạp sóng ra khơi để vừa đánh bắt, vừa cung cấp nhu yếu phẩm cho các tàu cá khác đang đánh bắt trên ngư trường truyền thống Hoàng Sa.

Cùng ngày, tàu vỏ gỗ số hiệu ĐNa 90839 có công suất gần 1.000CV  trị giá 5 tỉ đồng cũng được hạ thủy để sát cánh cùng tàu ĐNa 90685 ra khơi bám biển.

Được biết hiện tại TP Đà Nẵng cũng đã hỗ trợ cho 255 chủ tàu với 323 tàu được hưởng chính sách bảo hiểm thân tàu, bảo hiểm tai nạn thuyền viên theo Nghị định 67/2014/NĐ-CP.

Cụ thể, TP hỗ trợ 100% kinh phí mua bảo hiểm thuyền viên cho các thuyền viên sản xuất trên tàu; hỗ trợ 70% kinh phí mua bảo hiểm thân tàu, trang thiết bị, ngư lưới cụ đối với tàu có tổng công suất máy chính từ 90CV đến dưới 400CV; hỗ trợ 90% kinh phí mua bảo hiểm thân tàu, trang thiết bị, ngư lưới cụ đối với tàu có tổng công suất máy chính từ 400CV trở lên.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.