Đà Nẵng giữ quan điểm làm cảng Liên Chiểu

(PLO)- Cử tri Đà Nẵng cho rằng quy hoạch cảng Liên Chiểu là cần thiết và thành phố nên làm sớm.

 

 

Ông Huỳnh Đức Thơ, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, đã có buổi tiếp xúc cử tri quận Thanh Khê  sáng 19-11.

Nói về những ý kiến trái chiều trong việc quy hoạch cảng Liên Chiểu, cử tri Nguyễn Hùng cho biết nếu thật sự bỏ quy hoạch cảng Liên Chiểu sẽ là sai lầm lớn của thành phố hàng trăm năm sau.

Cử tri thẳng thắn phản ánh những vấn đề bức xúc với chủ tịch thành phố. Ảnh: T.AN

Theo ông Hùng, quy hoạch cảng Liên Chiểu là cơ hội để Đà Nẵng phát triển kinh tế Logistics, nhất là khi cảng Tiên Sa không còn quỹ đất.

Bán đảo Sơn Trà là khu du lịch sinh thái mà thiên nhiên đã ban tặng cho nhân dân Đà Nẵng, có đầy đủ dịch vụ, du lịch, an ninh quân sự không thể thay đổi được. Trong khi đó, nếu làm cảng Liên Chiểu sẽ có quỹ đất rộng mênh mông, độ sâu không hạn chế, giao thông thuận tiện, hoàn toàn phù hợp.

"Vì tương lai lâu dài, phát triển bền vững, chúng tôi đề nghị TP cho thực hiện dự án cảng Liên Chiểu càng sớm càng tốt, nhất là khi dự án này đã được Trung ương phê duyệt” - ông Hùng thẳng thắn. 

Chung quan điểm, cử tri Lê Đình Thi đề nghị: "TP cần giữ vững quyết tâm để quy hoạch cảng Liên Chiểu. Làm cảng Liên Chiểu rồi, cảng Tiên Sa sẽ là cảng du lịch chứ để xe container chở hàng hóa chạy ra vào TP thì rất nguy hiểm” - ông nói.  

Trả lời cử tri, ông Huỳnh Đức Thơ cho biết TP ký hợp đồng với đơn vị tư vấn Singapore để làm quy hoạch chung tổng thể cho TP Đà Nẵng một cách dài hạn. Trong thời gian này, đơn vị tư vấn đã đề xuất với TP một số kiến nghị, trong đó có cảng Liên Chiểu. Cụ thể, công ty này gợi ý TP nghiên cứu việc nâng cấp, mở rộng cảng Tiên Sa và giữ lại vùng Liên Chiểu để phát triển về tài nguyên về du lịch, dịch vụ. 

“Đây chỉ là gợi ý họ đưa ra để mình tham khảo. Tuy nhiên, qua nhiều hội thảo, ý kiến của chuyên gia thì chúng ta quyết định giữ nguyên quan điểm triển khai làm cảng Liên Chiểu.

Cảng Tiên Sa sẽ chuyển dần sang sử dụng như một cảng du lịch, bến du thuyền và khu vực cảng quân sự. Trong thời gian chưa có cảng Liên Chiểu thì cảng Tiên Sa vẫn khai thác như bình thường. Chúng ta sẽ có biện pháp quản lý để đảm bảo trật tự an toàn giao thông xung quanh khu vực này” - ông Thơ cho hay. 

“Vừa rồi chúng tôi cũng đã báo cáo Thường vụ thông qua những ý chính của quy hoạch chung này. Thường vụ đã thống nhất là tiếp tục triển khai làm cảng Liên Chiểu” - ông Thơ nhấn mạnh.

Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ tiếp thu và ghi nhận ý kiến của cử tri. Ảnh: T.AN

Thông tin thêm về kết quả thanh tra Sơn Trà, ông Thơ cho biết hiện có hai dự án đã được chuyển qua cơ quan điều tra, trong đó có lô biệt thự L09. Sai phạm đến đâu thì cơ quan điều tra sẽ có kết luận cụ thể. Riêng nội dung thanh tra một số dự án phức tạp, Thanh tra Chính phủ kết luận sau, giao cho chính quyền làm rõ trách nhiệm cá nhân rồi kiến nghị xử lý. 

“Vẫn là xung quanh câu chuyện sử dụng đất rừng, đất quốc phòng, chuyển đổi sử dụng đất rồi thu hồi đất, giao dự án không đấu giá, tính giá không phù hợp. Nội dung của mấy cái Sơn Trà cũng tương tự như những dự án trước đây. Trong thời kỳ đó cách làm như thế, nên dẫn tới những sai sót cũng giống nhau. Tuy nhiên, chỉ chuyển sang cơ quan điều tra hai cái” - ông Thơ nói.

Đối với việc thanh tra khu du lịch Bà Nà, chủ tịch TP Đà Nẵng cho biết trước đây đã có một số cơ quan báo chí yêu cầu rà soát lại vì nó diễn ra lâu rồi. Khi rà soát lại về quy trình, thủ tục, giao diện tích đất rừng, tỉ lệ diện tích xây dựng và quy hoạch thì cơ bản bảo đảm.

“Chúng tôi đã giao cho cơ quan, ban, ngành kiểm tra và trả lời các cơ quan báo chí về các nội dung trước đây mà thành phố đã làm, về cơ bản đều ổn. Không có sai phạm gì về vấn đề quy hoạch, chủ trương đầu tư, đặc biệt là rừng được bảo vệ tốt” - ông Thơ nói thêm. 

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.