Đà Nẵng: Đưa trên 120 khách sạn, nhà hàng vào ‘tầm ngắm’ chống thất thu thuế

(PL)- Ông Trần Văn Miên, Cục trưởng Cục Thuế TP Đà Nẵng, cho hay từ đầu tháng 1-2016, Cục Thuế và các đơn vị liên quan sẽ thực hiện quyết liệt việc chống thất thu thuế đối với nhà hàng, khách sạn trên địa bàn theo chỉ đạo của TP.

Theo đó, có 65 nhà hàng và 57 khách sạn đã được đưa vào “tầm ngắm” trong việc thực hiện thí điểm chống thất thu thuế. “Không chỉ thực hiện thanh tra, kiểm tra đột xuất những nhà hàng, khách sạn, Cục Thuế TP sẽ tiến hành chống thất thu thuế thường xuyên để lập lại kỷ cương thuế trên địa bàn” - ông Miên nói.

Ngoài ra, các đơn vị liên quan của TP sẽ rà soát lại các đối tượng nộp thuế để hậu kiểm tình hình trốn thuế. Năm 2016, trước mắt sẽ chú trọng thanh tra, kiểm tra, giám sát khoảng 2.500 doanh nghiệp nhằm chống thất thu thuế. Được biết lĩnh vực khách sạn, nhà hàng và kinh doanh các dịch vụ du lịch đang là nơi thất thoát thuế, trốn thuế lớn nhất của TP Đà Nẵng.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.