Đã cho các phương tiện đường thủy lưu thông qua cầu Ghềnh

(PLO)-  Khoảng 9 giờ sáng nay, các cơ quan chức năng đã triển khai phương án chính thức thông đường thủy qua cầu Ghềnh.

Hiện giao thông đường thủy qua khu vực cầu Ghềnh đã được thông suốt, các cơ quan chức năng sẽ túc trực để đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông tạm qua cầu trong thời gian chờ khắc phục sự cố.

Theo ghi nhận của phóng viên hiện đang có rất nhiều phương tiện đang đợi để lưu thông qua cầu Ghềnh.

Tính đến thời điểm này, đã có hai phương tiện chuyên chở có tải trọng 400 và 300 tấn lưu thông qua cầu Ghềnh.

Hiện đang có rất nhiều phương tiện đang đợi để lưu thông qua cầu Ghềnh.

Như báo Pháp Luật TP.HCM đã đưa tin, vào ngày 11 giờ 30 ngày 20-3, sà lan chở vật liệu xây dựng chạy từ Hiệp Hòa về cầu Hóa An đã va chạm vào mố cầu số 2. Hậu quả mố cầu bị gãy chìm xuống sông, nhịp cầu số 2 số 3 bị gãy sà xuống nước, khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam bị tê liệt hoàn toàn.

Vào chiều 22-3, Đại tá Nguyễn Văn Thọ, Trưởng phòng Tham mưu Công an tỉnh Đồng Nai, cho biết Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đồng Nai vừa ra quyết định tạm giữ hình sự đối với ba nghi can đã vận hành sà lan 800 tấn đâm sập cầu Ghềnh trên sông Đồng Nai Phan Thế Thượng (63 tuổi, chủ tàu kéo sà lan), Trần Văn Giang (36 tuổi, quê Bạc Liêu), Nguyễn Văn Lẹ (28 tuổi, quê Sóc Trăng) để tiếp tục điều tra làm rõ sự việc.

Trước đó, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đồng Nai đã quyết định khởi tố vụ án vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy để điều tra. Hiện cơ quan công an cũng đang xem xét ra quyết định khởi tố bị can đối với Thượng, Giang và Lẹ.

Cũng trong chiều 22-3, Bộ GTVT đã giao cho đơn vị thi công công trình của Tổng Công ty Xây dựng số 1 huy động lực lượng đến để tiến hành trục vớt. Tuy nhiên, thời gian huy động đến phải mất nhiều thời gian nhưng Bộ GTVT yêu cầu phải trục vớt trước ngày 2-4.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.