Cứu sống 17 ngư dân bị nạn trên biển

(PLO)- Ngày 30-7, tàu SAR 274 đã cứu và đưa 17 thuyền viên bị nạn trên biển vào bờ an toàn, đồng thời kéo con tàu NA 93362 TS về đến cảng Cửa Lò (Nghệ An).

Trước đó, chiều 28-7, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam nhận được thông tin tàu NA 93362 TS có 17 thuyền viên do ông Bùi Viết Trinh (ở xóm Cộng Hòa, xã Quỳnh Long, huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An) bị nạn, yêu cầu trợ giúp khẩn cấp. Vị trí tàu bị nạn cách Đông Nam đảo Ngư khoảng 65 hải lý.

Con tàu NA 93362 TS chở 17 ngư dân bị nạn trên biển.

Nhận được kêu cứu, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam điều động tàu SAR 274 đang thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm hai thuyền viên tàu VTB 26 bị bão số 2 đánh chìm tại vùng biển Cửa Lò đi cứu nạn.

Với khẩu hiệu "tính mạng con người là trên hết" và tinh thần "cứu người gặp nạn trên biển như cứu chính người thân của mình", sau nhiều giờ vượt sóng gió, cho đến 0 giờ 5 ngày 30-7, tàu SAR 274 đã tiếp cận được tàu cá NA 93362 TS, cứu và đưa 17 thuyền viên lên tàu SAR 274 chăm sóc sức khỏe. Đồng thời lai dắt tàu NA 93362 TS về cảng Cửa Lò.

Tàu SAR 274 kéo tàu NA 93362 TS về cảng để sửa chữa rồi tiếp tục ra khơi bám biển.

Ông Bùi Viết Trinh cho biết: Khi đang đánh cá trên biển, con tàu bị gãy trục láp không thể khắc phục được, thời tiết tại khu vực có diễn biến xấu do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới. Trong khi đó trên tàu đã gần hết lương thực, nước ngọt, không có phương tiện nào có khả năng thực hiện cứu nạn, tinh thần thuyền viên hoảng loạn, có thể có nguy cơ đe dọa đến tính mạng. Rất may tàu SAR 274 đã ra tìm, cứu kịp thời.

Đại diện lãnh đạo Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam gửi lời động viên, hỏi thăm sức khỏe và trao quà của bộ trưởng Bộ GTVT và cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam cho 17 thuyền viên tàu NA 93362 TS.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.