Cứu nạn thành công 13 ngư dân gặp nạn ở Trường Sa, Hoàng Sa

(PL)- Sáng 15-8 tại TP Vũng Tàu, tàu Trường Sa 06 thuộc Lữ đoàn 125 Quân chủng Hải quân Việt Nam đưa 12 ngư dân tàu cá Bình Định số hiệu BĐ 97157 TS gặp nạn gần khu vực quần đảo Trường Sa ngày 8-8 vào bờ.

Theo ông Nguyễn Trí Đồ (thuyền trưởng tàu cá BĐ 97157 TS), tàu cá xuất bến tại Quy Nhơn (Bình Định) ngày 4-8 để đi đánh bắt xa bờ. Khoảng 2 giờ sáng 8-8, khi đang trên đường ra vùng biển đánh bắt (khu vực quần đảo Trường Sa) thì tàu bị hỏng hệ thống lái, không thể sửa chữa được. Lúc 8 giờ 30 ngày 9-8, tàu kiểm ngư số 833 thuộc Cục Kiểm ngư Việt Nam đã tiếp cận tàu và cứu hộ thành công nhưng mọi đồ đạc cùng con tàu đều phải bỏ lại.

Ông Trần Kim Trung - chủ tàu BĐ 97157 TS cho biết ước tính thiệt hại khi bỏ lại tàu khoảng 5 tỉ đồng. Tuy nhiên, ông rất cảm ơn các lực lượng chức năng đã kịp thời cứu giúp các thuyền viên và đưa vào bờ an toàn. Sắp tới ông cùng các ngư dân vẫn sẽ tiếp tục ra khơi đánh bắt, bám biển.

Ngày 15-8, tàu SAR 412 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực 2 - Danang MRCC đã tiếp cận và di chuyển một ngư dân bị tai nạn lao động vùng biển ở quần đảo Hoàng Sa (Việt Nam) về bờ an toàn.

Vào sáng 14-8, Danang MRCC nhận được tin báo thuyền viên Văn Dân đi trên tàu cá ĐNa 90426 TS do ông Nguyễn Thương làm thuyền trưởng bị gãy dập xương cánh tay phải, gây mất máu nhiều, ngất xỉu. Ngay sau đó Danang MRCC điều động tàu SAR 412 đi cứu nạn...

TRÙNG KHÁNH - TẤN TÀI

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.