Cục CSGT: Có người đứng tên hơn 7.000 xe máy

(PLO)- Qua công tác làm sạch dữ liệu đăng ký xe, lực lượng CSGT phát hiện có cá nhân đứng tên hơn 7.000 xe mô tô.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Chiều 12-12, Cục CSGT cho biết qua công tác làm sạch dữ liệu đăng ký xe, đơn vị phát hiện nhiều trường hợp một người đứng tên chủ sở hữu của rất nhiều xe máy, ô tô.

7.000 xe mô tô.jpg
Người dân tham gia giao thông trên đường phố ở Hà Nội.

Cụ thể, lực lượng chức năng ghi nhận có người đứng tên hơn 7.000 xe mô tô, có người đứng tên hơn 100 ô tô.

Kết quả xác minh cho thấy, hầu hết những người này làm nghề buôn bán xe máy, ô tô. Các phương tiện được mua bán qua giấy viết tay, không làm thủ tục sang tên theo quy định pháp luật.

Theo Cục CSGT, một cá nhân đứng tên cả ngàn xe thì phải chịu "cả ngàn trách nhiệm".

Theo quy định, người đứng tên trên giấy đăng ký xe phải chịu trách nhiệm pháp lý đối với phương tiện đó. Các thông báo vi phạm “phạt nguội” vẫn được gửi về địa chỉ của người đứng tên trên giấy đăng ký.

Ngoài ra, chủ xe có thể bị tạm dừng đăng ký, đăng kiểm hoặc tạm ngừng cấp đổi giấy phép lái xe.

Sáng 12-12, CSGT toàn quốc đã mở đợt cao điểm bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Cục CSGT khuyến cáo người dân cần khai báo thu hồi biển số, đăng ký xe đúng quy định. Việc này giúp chủ xe tránh vướng vào các rủi ro pháp lý liên quan đến phương tiện.

sang-ten-doi-chu.jpg
Sáng 12-12, CSGT toàn quốc mở đợt cao điểm trật tự an toàn giao thông.

Trước đó, chiều 6-10, tại buổi họp báo quý III-2025 của Bộ Công an, Thiếu tướng Nguyễn Văn Mừng, Phó Cục trưởng Cục CSGT (Bộ Công an), đã đề cập vấn đề này. Ông cho biết việc xử phạt phương tiện vi phạm (bao gồm phạt nguội, camera AI phát hiện) đang gặp khó khăn. Lý do là trên toàn quốc có 69.000 xe mô tô, xe máy chưa gắn định danh chủ phương tiện.

Thiếu tướng Nguyễn Văn Mừng thông tin thêm, Cục CSGT đặt mục tiêu hết năm 2025 và sang đầu năm 2026 sẽ phối hợp công an các địa phương rà soát toàn bộ dữ liệu phương tiện trên hệ thống.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.