Cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất kẹt cứng từ trong ra ngoài

(PL)- Trên các tuyến đường khu vực trong và ngoài sân bay Tân Sơn Nhất như Cộng Hòa, Hoàng Minh Giám, Trường Sơn, Hoàng Văn Thụ… khoảng 12 giờ trưa 4-8 xảy ra tình trạng kẹt xe nghiêm trọng.

Tại nút giao thông Lăng Cha Cả, giao thông gặp xung đột khi các phương tiện, phần lớn là ô tô đi từ sân bay Tân Sơn Nhất rẽ vào đường Hoàng Văn Thụ bị ùn ứ tại giao lộ Trần Quốc Hoàn - Hoàng Văn Thụ. Hàng trăm ô tô mắc kẹt, không thể di chuyển. Đường Trường Sơn ùn ứ kéo dài theo cả hai hướng, CSGT tích cực phân luồng giao thông nhưng tình trạng được cải thiện không đáng kể. Trong khi đó, tuyến đường dẫn từ ga quốc tế ra đường Trường Sơn cũng xảy ra tình trạng tắc nghẽn, dòng xe xếp hàng dài nhích từng chút một...

Hàng ngàn phương tiện ùn ứ trong và ngoài sân bay trưa 4-8. Ảnh: N.TÂN

Đến khoảng 13 giờ cùng ngày, tình hình giao thông mới được cải thiện. Theo quan sát, vào thời điểm xảy ra tình trạng kẹt xe không ghi nhận có va chạm giao thông, mưa hay sự cố về giao thông bất thường.

Trước đó, vào chiều 1-8, giao thông khu vực sân bay Tân Sơn Nhất cũng rơi vào tình trạng ùn ứ nghiêm trọng.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.