CSGT TP.HCM tung lực lượng xử lý xe khách dừng đỗ sai quy định

(PLO)- CSGT di chuyển trên các địa điểm thường xảy ra vi phạm dọc quốc lộ 1A, khi phát hiện vi phạm thì lập tức ra hiệu dừng xe để xử lý.

Sáng nay (12-9), Đội CSGT An Sương - Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (PC08), Công an TP.HCM đã ra quân thực hiện xử lý những trường hợp xe khách đón trả khách không đúng nơi quy định, dừng đỗ không đúng nơi quy định, chở quá số người quy định, chạy xe không đúng tuyến đường, hành trình vận tải… trên địa bàn nhằm hạn chế tai nạn giao thông.

 Đội CSGT An Sương xử lý xe khách dừng đỗ sai quy định. Ảnh: N.YÊN

10 giờ sáng, trên quốc lộ 1 hướng về Thủ Đức đoạn qua vòng xoay An Sương, CSGT đã lập biên bản xử lý đối với một xe khách giường nằm loại 45 chỗ vi phạm dừng đỗ sai quy định. Xe khách 85B-005.42 khi vừa qua vòng xoay An Sương thì tấp vào lề đón khách. Toàn bộ quá trình đã được các CSGT dùng camera quay lại.

Trong quá trình tuần tra, hành vi vi phạm dừng đỗ sai quy định của xe khách được CSGT dùng camera ghi lại. Ảnh: N.YÊN

Khi bị lực lượng CSGT kiểm tra giấy tờ lái xe và lập biên bản xử phạt, nam tài xế liên tục thanh minh. Người này lý giải rằng anh tấp xe vào lề để mua phụ tùng sửa xe nhưng chưa kịp rời đi.

Trung tá Võ Chí Tâm, Phó Đội trưởng Đội CSGT An Sương, cho biết hiện ba tuyến đường đội quản lý gồm quốc lộ 1, quốc lộ 22 và Trường Chinh đều có lắp biển cấm đỗ hoặc cấm dừng đỗ. Tuy nhiên, việc các xe tải, xe khách dừng đỗ không đúng nơi quy định vẫn diễn ra phổ biến. “Đơn vị đã chủ động bố trí lực lượng, tăng cường tuần tra, phát hiện xử lý nghiêm các hành vi dừng đỗ không đúng nơi quy định” - Trung tá Tâm nói.

 CSGT kiểm tra giấy tờ lái xe và lập biên bản xử phạt. Ảnh: N.YÊN

Trung tá Tâm cũng cho hay việc tuần tra, xử lý vi phạm xe khách, xe tải dừng đỗ không đúng nơi quy định gặp khá nhiều khó khăn. Các trường hợp vi phạm thường tập trung ở các quán ăn, tiệm sửa chữa xe, tài xế thường đối phó bằng cách khóa cửa xe bỏ đi, không chịu hợp tác. Một số trường hợp viện lý do xin miễn như nhà gần vị trí đỗ xe hoặc đói bụng nên ghé ăn. Nhiều trường hợp còn phủ nhận hành vi vi phạm.

“Các nhà xe, tài xế thường cảnh giác lực lượng chức năng, khi phát hiện sẽ không đón khách mà chạy lòng vòng, khi lực lượng kiểm tra di chuyển thì mới thực hiện dừng đỗ, đón khách sai quy định” - vị này nói.

Sáu tháng, xử lý 358 trường hợp dừng đỗ sai quy định

Trong sáu tháng đầu năm 2019, Đội CSGT An Sương - Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (PC08), Công an TP.HCM đã phát hiện và xử lý 358 trường hợp vi phạm về dừng đỗ không đúng nơi quy định.

Đơn vị đã phối hợp với Đội 7 Thanh tra giao thông công chính chủ động bố trí lực lượng, tăng cường tuần tra tại các khu vực gần bến xe và các điểm xe khách hay dừng để đón, trả khách không đúng theo bến bãi. Kết hợp với ghi hình phạt nóng và phạt nguội, xử lý nhiều trường hợp vi phạm.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.