CSGT TP.HCM lưu ý về phù hiệu xe kinh doanh vận tải

(PLO)- Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP.HCM đã lưu ý một số vấn đề liên quan đến phù hiệu xe kinh doanh vận tải mà người dân cần phải biết.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Theo Phòng CSGT Công an TP.HCM, thời gian qua, nhiều đơn vị kinh doanh vận tải có hành vi vi phạm điều khiển xe không gắn phù hiệu theo quy định đối với loại xe có quy định phải gắn phù hiệu.

Phòng CSGT đề nghị đơn vị kinh doanh vận tải cần lưu ý một số vấn đề về phù hiệu xe như đơn vị kinh doanh có giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô được cấp phù hiệu, biển hiệu cho xe ô tô phù hợp với loại hình kinh doanh đã được cấp phép và đảm bảo nguyên tắc tại một thời điểm, mỗi xe chỉ được cấp và sử dụng một loại phù hiệu hoặc biển hiệu tương ứng với một loại hình kinh doanh vận tải.

Những điều cần lưu ý liên quan đến phù hiệu xe kinh doanh vận tải
Phòng CSGT Công an TP.HCM hướng dẫn cách dán phù hiệu, biển hiệu xe đúng quy định.

Xe ô tô có phù hiệu xe container được vận chuyển container và hàng hóa khác. Xe có phù hiệu xe tải hoặc xe đầu kéo không được vận chuyển container.

Doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định được Sở Giao thông vận tải hai đầu tuyến cấp phù hiệu xe ô tô trung chuyển.

Phòng CSGT cũng cho biết các loại xe phải có phù hiệu, biển hiệu là xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định phải có phù hiệu xe tuyến cố định.

Xe ô tô sử dụng để vận tải trung chuyển hành khách, kinh doanh vận tải hành khách bằng xe buýt, kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi, kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng phải có phù hiệu lần lượt xe trung chuyển, xe buýt, xe taxi, xe hợp đồng.

Đối với các xe ô tô kinh doanh vận tải khách du lịch, vận tải hàng hóa bằng container, đầu kéo kéo rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc kinh doanh vận tải hàng hóa, kinh doanh vận tải hàng hóa thông thường và xe taxi tải cũng phải có các phù hiệu lần lượt xe ô tô vận tải khách du lịch, container, xe đầu kéo và phù hiệu xe tải.

Phòng CSGT cũng hướng dẫn cách dán phù hiệu, biển hiệu xe đúng quy định là phải dán cố định phía bên phải mặt trong kính trước của xe. Ngoài ra, cũng được dán cố định tại góc trên bên phải ngay sát phía dưới vị trí của tem kiểm định, mặt trong kính chắn gió phía trước của xe.

Trường hợp các hành vi điều khiển xe không có hoặc không gắn phù hiệu theo quy định đối với loại xe có quy định phải gắn phù hiệu sẽ bị phạt tiền từ 5-7 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1-3 tháng.

Phạt chủ phương tiện từ 6-8 triệu đồng đối với cá nhân, từ 12-16 triệu đồng đối với tổ chức về hành vi giao phương tiện hoặc để cho người làm công, người đại diện điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm.

Nếu chủ phương tiện là người trực tiếp điều khiển xe còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1-3 tháng.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

(PLO)- Dưới ánh đèn rực rỡ, những đứa trẻ ngậm dầu trong miệng để thổi lên những quầng lửa mưu sinh. Đằng sau những màn biểu diễn xiếc đầy nguy hiểm ở phố Tây Bùi Viện và các tuyến đường trung tâm TP.HCM là một thực tế nhói lòng về tuổi thơ bị đánh cắp, cùng những dấu hỏi lớn về tình trạng trục lợi từ sức lao động của trẻ em.