CSGT thông tin clip 'Ô tô không liên quan tai nạn bị tạm giữ'

(PLO)- Mặc dù không liên quan đến vụ tai nạn và cung cấp luôn hình ảnh camera hành trình để chứng minh nhưng tài xế ô tô vẫn bị tạm giữ xe.
Ngày 8-5, anh H.T lái ô tô biển số tỉnh Đắk Lăk chạy trên đường Điện Biên Phủ từ trung tâm TP Đà Nẵng để đi Quảng Trị. Khi đến gần nơi giao nhau với đường Hà Huy Tập (phường An Khê, quận Thanh Khê) thì phía trước có vụ tai nạn giữa hai xe máy. Hai người phụ nữ ngã ra đường nằm trên làn đường xe anh T.

Tài xế thắng kịp tránh tông hai người phụ nữ vừa ngã ra đường. Ảnh: HẢI HIẾU

Lúc này, anh T. đạp thắng gấp để tránh tông trúng những nạn nhân phía trước. Sự việc được camera hành trình của ô tô ghi lại.

Mặc dù không liên quan nhưng anh T. vẫn dừng lại cùng người dân đưa người bị nạn đi cấp cứu. Đồng thời, anh T. cũng chờ lực lượng chức năng ra để cung cấp hình ảnh của mình giúp làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Sau đó, lực lượng CSGT, Đội CSGT, Công an quận Thanh Khê ra xử lý hiện trường. Tài xế cung cấp hình ảnh camera, ký biên bản với tư cách người làm chứng. Nhưng sau đó, CSGT lại yêu cầu anh đưa xe về bãi và buộc ký biên bản tạm giữ xe.

“Tôi đã giải thích đang muốn đi gấp ra Quảng Trị để đón đối tác làm ăn. Tôi cũng cung cấp video để chứng minh mình không liên quan nhưng anh CSGT vẫn buộc tôi ký biên bản tạm giữ xe để điều tra”, anh T. nói.

Sau đó, do thấy xe đậu trong bãi giữa trời nắng nóng thấy xót nên anh phải về nhà lấy bạt ra trùm xe của mình.

Do bức xúc với vụ việc trên nên anh T. đăng đoạn clip từ camera hành trình của mình lên mạng xã hội. Clip thu hút hàng trăm bình luận, chia sẻ. Nhiều bình luận cho rằng lực lượng CSGT muốn làm phiền người dân.

Hai người phụ nữ trong vụ tai nạn bị thương nhẹ, đã xuất viện. Ảnh: HẢI HIẾU

Về vụ việc này, trung tá Phạm Bảy, Đội trưởng Đội CSGT, Công an quận Thanh Khê xác nhận có vụ việc như trên và cho biết người đi ô tô đã làm chủ được tốc độ nên thắng kịp, không va chạm với các xe máy bị ngã.

Khi lực lượng CSGT đến hiện trường ghi nhận có hai xe máy và  ô tô có vết xước mới, sợ ô tô bị thiệt hại mời về công an quận để kiểm tra lại. Nếu ô tô có thiệt hại thì xác nhận cho chủ xe để làm bảo hiểm.

"Anh đã chỉ đạo anh em mời họ lên làm rõ, nếu đúng là không có va chạm thì cảm ơn họ vì đã hỗ trợ camera hành trình để mình có cơ sở giải quyết. Anh em kiểm tra giấy phép, khám xe xong rồi, không giam xe đâu vì họ không liên quan rồi", Trung tá Bảy nói.

Theo trung tá Bảy, chiều cùng ngày, CSGT đã mời các bên liên quan lên và xác nhận xe ô tô không có va chạm. Đơn vị này đã làm thủ tục và tài xế được lấy xe ra.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.