COVID-19 có thể giúp Việt Nam đón nhận nhiều nhà đầu tư

(PL)- Quỹ đầu tư VinaCapital vừa có báo cáo tác động COVID-19 với nền kinh tế Việt Nam. 

Theo đó, quỹ này cho rằng các nhà sản xuất sản phẩm có giá trị gia tăng càng cao sẽ chịu ảnh hưởng càng lớn về nguy cơ thiếu hụt nguyên liệu, vì chi phí tài trợ hàng tồn kho đối với thành phần cấu thành đắt đỏ hơn, như linh kiện điện thoại, camera,... nên thông thường hàng tồn kho lượng đầu vào sản xuất ngắn ngày hơn. 

Trong khi đó, những nhà sản xuất sản phẩm giá trị gia tăng thấp gồm dệt may, nội thất bị ảnh hưởng sẽ ít hơn, bởi hàng tồn kho nguyên liệu của họ thường đủ cho 2-3 tháng sản xuất.

VinaCapital cho rằng trong ngắn hạn, Việt Nam sẽ chịu những tác động đáng kể. Tuy nhiên, xét trên phương diện đường dài, với giả định khủng hoảng sẽ không leo thang, Việt Nam sẽ có lợi khi các doanh nghiệp sẽ gia tăng hơn nữa việc đưa các hoạt động sản xuất xa khỏi Trung Quốc. Vì tác động từ dịch bệnh đến việc dịch chuyển, đa dạng hóa địa điểm sản xuất có thể sẽ còn lớn hơn khi so với những ảnh hưởng từ thương chiến. 

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.