Container leo dải phân cách, gây ùn tắc giao thông trên cầu Sài Gòn

(PLO) - Khoảng 5 giờ sáng nay (28-12-2014) chiếc container mang BKS 51C 382.99 đang lưu thông từ quận 2 lên quận Bình Thạnh. Đến giữa cầu Sài Gòn, do bị mất tay lái, chiếc xe đâm vào dải phân cách giữa cầu, kéo lê các khối bê tông hàng chục mét.

Vụ việc khiến nhiều người đang lưu thông trên cầu Sài Gòn giật mình. Rất may, tài xế đã kịp thời dừng được xe nên không có thiệt hại về người. 

Chiếc container mang BKS 51C 382.99 nằm chắn ngang giữa đường sau sự cố mất tay lái

Tài xế container chỉ bị xây xước nhẹ. Nhiều người đi xe buýt phải xuống xe đón xe khác đi cho kịp công việc.

 Đầu container bị hư hỏng rất nặng

Tại hiện trường, chiếc container đã bị hư hỏng phần đầu, đầu xe nằm lọt giữa các khối bê tông, khiến xe cộ qua lại trên cầu Sài Gòn bị ùn tắc cục bộ.

Sau khi kéo các khối bê tông đi xa, chiếc container mang BKS 51C 382.99 khiến xe cộ qua lại bị ùn tắc

Container leo dải phân cách, gây ùn tắc giao thông trên cầu Sài Gòn ảnh 4

Phần đầu container mang BKS 51C 382.99 nằm lọt giữa các khối bê tông phân cách, dãi phân cách giữa cầu Sài Gòn bị hư hỏng toàn bộ

Nhận được tin báo, lực lượng CSGT Bình Thạnh đã có mặt kịp thời giải quyết vụ việc và điều tiết giao thông. Đến gần 9 giờ cùng ngày giao thông mới lưu thông ổn định trở lại.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.