Công an tung máy đo nồng độ cồn của Australia để trị 'ma men'

(PLO)- Công an quận 1, TP.HCM đã sử dụng thiết bị mới do Australia sản xuất để truy tìm “ma men”. 

Đêm 3-1, phóng viên Pháp Luật TP.HCM đã theo chân CSGT Công an TP.HCM ghi nhận tình hình sử dụng rượu bia của người tham gia giao thông trên nhiều tuyến đường.

Tuy nhiên, đã ba ngày qua áp dụng Nghị định 100/2019 với mức xử phạt người vi phạm nồng độ cồn cao hơn trước đây nhưng vẫn còn nhiều trường vi phạm, còn Công an quận 1 cũng đã sử dụng thiết bị mới do Australia sản xuất để truy tim “ma men”.

Tung thiết bị Australia truy tìm “ma men”.

Đêm 3-1, Đội CSGT Công an quận 1 (Công an TP.HCM) đã lập chốt đo nồng độ cồn tại đường Phạm Ngũ Lão và chỉ mất một vài giây để xác định người điều khiển các phương tiện giao thông vi phạm nồng độ cồn bằng thiết bị mới của Australia.

Máy đo nồng độ cồn do Australia sản xuất. Ảnh: TỰ SANG

Thiếu tá Lê Thanh Trọng, Đội trưởng Đội CSGT Công an quận 1, cho biết đội được cấp ba thiết bị mới và rất tiện dụng cho việc xác định nồng độ cồn.

“Chúng tôi được trang bị thiết bị đo nồng độ cồn mới nhất, hiện đại nhất và thực hiện đo nồng độ cồn theo chuẩn quốc tế đã được các chuyên gia cảnh sát Australia tập huấn. Với thiết bị này, chỉ trong một giờ là có thể kiểm tra được 50-60 trường hợp, chúng tôi chỉ cần cho đếm từ 1 đến 10 mà không cần thổi là có thể phát hiện được trường hợp đã sử dụng rượu bia”, Thiếu tá Trọng nói thêm.

Máy đo nồng độ còn mới này được Ban ATGT TP.HCM phối hợp cùng một công ty và các đơn vị liên quan bàn giao 10 thiết bị cho Công an TP.HCM vào 30-10-2019. Trong đó, CSGT Công an quận 1 có ba thiết bị.

Theo ghi nhận, chỉ trong vòng 1 tiếng đồng hồ, lực lượng CSGT đã kiểm tra nhanh khoảng 50 trường hợp điều khiển các phương tiện ô tô, xe máy và cả xe đạp để xử lý vi phạm nồng độ cồn theo Nghị định 100/2019.

Trong đó, một người đàn ông 35 tuổi, ngụ quận 12 điều khiển xe máy có kết quả được máy đo thông báo có nồng độ cồn 0,363 mg/lít khí thở. Người này giải thích do tiệc liên hoan công ty nên uống vài chai và vẫn cảm thấy tỉnh táo nên lái xe về.

Theo lực lượng CSGT, trường hợp này đã được lập biên bản tạm giữ phương tiện và giấy phép lái xe. “Theo Nghị định số 100/2019, áp dụng từ 1-1-2020 thì người này sẽ bị xử phạt 4,5 triệu đồng, giam xe bảy ngày và tước bằng lái 17 tháng”, vị CSGT này nói thêm.

Năn nỉ CSGT trả xe

Chỉ khoảng hơn 1 tiếng đồng hồ lập chốt đo nồng độ cồn tại giao lộ Phạm Văn Đồng - Lê Quang Định (quận Gò Vấp, TP.HCM), Đội CSGT tuần tra dẫn đoàn (Phòng CSGT Công an TP.HCM) đã lập biên bản nhiều trường hợp vi phạm.

Trong đó, một người đàn ông được lực lượng CSGT thông báo có nồng độ cồn 0.297 mg/lít khí thở, lỗi này vi phạm điều 6 khoản C của Nghị định 100/2019. Sau một hồi quanh co lập biên bản, tạm giữ phượng tiện, người này đã theo năn nỉ từng CSGT và cả phóng viên xin trả xe về.

Người đàn ông vi phạm nồng độ cồn tại đường Phạm Văn Đồng. Ảnh: TỰ SANG

Người này năn nỉ từng CSGT lấy xe về nhưng bất thành. Ảnh: TỰ SANG

Đến hơn 0 giờ ngày 4-1, khi lực lượng CSGT di chuyển đi làm nhiệm vụ khác, người này mới chịu rời đi.

Theo ghi nhận, chỉ hơn 1 tiếng đồng hồ lực lượng CSGT dừng hơn 20 phương tiện kiểm tra, lập biên bản tạm giữ bốn phương tiện vi phạm về nồng độ cồn và hầu hết các trường hợp đều xin bỏ qua nhưng vẫn bị kiên quyết xử lý.

Đáng chú ý có cả trường hợp thanh niên vi phạm nồng độ cồn ở mức 0.660 mg/lít khí thở.

 

Theo Nghị định 100/2019 quy định, phạt tiền 2-3 triệu đồng, (tước bằng từ 10 đến 12 tháng) nếu điều khiển xe máy trên đường mà trong máu và hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá 50 mg/100 ml máu hoặc chưa vượt quá 0,25 mg/lít khí thở.

Phạt tiền 4-5 triệu đồng (tước bằng 16-18 tháng) nếu điều khiển xe máy trên đường mà trong máu và hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 mg đến 80 mg/100 ml máu hoặc vượt quá 0,25 mg đến 0,4 mg/lít khí thở.

Phạt tiền 6-8 triệu đồng, (tước bằng từ 22-24 tháng) nếu điều khiển xe máy trên đường mà trong máu và hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 mg/100 ml máu hoặc vượt quá 0,4 mg/lít khí thở.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.