Chùm ảnh công trình được cho là ảnh hưởng tới bãi biển Dốc Lết ở Khánh Hòa

(PLO)- Bãi biển Dốc Lết (thị xã Ninh Hòa, Khánh Hòa) từ lâu được xem là địa điểm nổi tiếng mà khách du lịch từ khắp nơi tìm tới nghỉ dưỡng. Thế nhưng gần đây có nhiều thông tin về việc bãi biển này đang bị ảnh hưởng bởi công trình bờ kè chắn sóng gần 8 tháng nay. 
 Video: Tan hoang bãi biển Dốc Lết ở Khánh Hòa

Bãi biển Dốc Lết (Phường Ninh Hải, thị xã Ninh Hòa, Khánh Hòa) cách TP Nha Trang 50km từ lâu được xem điểm du lịch nổi tiếng mà khách khắp nơi tìm đến để nghỉ dưỡng. Bãi biển Dốc Lết có chiều dài khoảng 10km cát trắng, sóng êm, nước nông được bao quanh là núi và các  đảo nhỏ nơi đây rất nhiều tiềm năng phát triển du lịch bật nhất cả nước và trên thế giới.

Khu vực bãi biển có công trình đầy rác thải xây dựng. Ảnh: CÔNG NGUYÊN

Thế nhưng, gần 8 tháng nay, một số thông tin cho rằng cảnh quang bãi biển này  đang bị ảnh một công trình kè chắn sóng đang thi công tại đây.

Máy múc, công nhân đang thi công kè. Ảnh: CÔNG NGUYÊN

Sáng 17-10 con đường bê tông dẫn về làng biển thuộc tổ dân phố 1 và 2, khu phố Đông Hải, phường Ninh Hải, thị xã Ninh Hòa tấp nập xe ben chở vật liệu xây dựng. Theo chân các xe này, PV Báo Pháp Luật TP.HCM đến bãi biển nơi công trình xây dựng kè chắn sóng đang thi công.

Đoạn kè đang thi công. Ảnh: CÔNG NGUYÊN

Tại đây, bãi biển dãi khoảng 1km đã được đổ móng và xây dựng kè cao gần 2m ngăn cách nhà dân với bãi biển cát trắng, xa xa là thuyền thúng, thuyền đánh cá đang đậu. 4 chiếc máy múc, hàng chục công nhân đang tất bật trộn vật liệu xây dựng, cột thép, san lấp… để chuẩn bị đổ bê tông. Tiếng máy múc, máy trộn bê tông, động cơ xe ben làm náo động làng biển yên ả. Những dải bê tông lớn, vật liệu, rác xây dựng thải ra tràn lan trên bãi biển cát trắng.

Bãi biển khu vực công trình đang thi công lổn nhổn nhiều chỗ. Ảnh: CÔNG NGUYÊN

Con đường nhỏ ở làng biển. Ảnh: CÔNG NGUYÊN

Khi chúng tôi đến, cũng là lúc thuyền đánh cá ngư dân vào bờ, những phụ nữ leo lên dải bê tông lớn, chạy ra biển nhận lấy giỏ cá đi bán cho kịp chợ sáng. Bà Nguyễn Thị Lài (60 tuổi, nhà tổ dân phố 2) thở dài “Khổ quá chú ơi! từ ngày xây bờ kè này, dân chúng tôi muốn ra biển phải leo qua kè cao, hoặc đi đường vòng rất xa để ra biển. Mọi sinh hoạt dân chúng tôi gắn với biển, giờ kè làm thế này sao chúng tôi đi biển mà kiếm sống”.

Kè hoàn thiện, người dân cho hay không biết ra biển bằng lối nào. Ảnh: CÔNG NGUYÊN

Theo bà Lài, bà sống từ nhỏ ở đây, bãi biển này hiếm khi có gió, sóng lớn. Những năm bão thì sóng cũng chỉ ở bên ngoài, ít ảnh hưởng gì nhà người dân.

Công trình dây dựng không có biển hiệu thông tin, đơn vị thi công... Ảnh: CÔNG NGUYÊN

Ông Mười (53 tuổi, nhà mặt biển) thì liệt kê nhiều bất cập và bức xúc khi nhắc đến kè chắn sóng. Ông Mười cho biết, hơn 50 năm sống, lớn lên tại đây không thấy sóng lớn sập nhà dân. Tầm tháng 9,10,11 âm lịch hàng năm khu vực này cát biển bị sóng đưa ra ngoài, sau tết là cát được bồi lại rất đẹp. “Bãi biển này nước rất sạch, cạn, êm gió, sóng êm. Cuộc sống chúng tôi gắn với biển, giờ làm kè này thì bít đường ra biển của dân” ông Mười nói.

Những đứa trẻ vùng biển đang chơi đùa gần khu vực thi công công trình. Ảnh: CÔNG 

Không có đường đi, người dân di chuyển bằng xe máy trên biển để vận chuyển cá. Ảnh: CÔNG NGUYÊN

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.