Chủ tịch TP Cần Thơ: Năm 2026 sẽ tính toán bứt phá tăng trưởng kinh tế

(PLO)- Tăng trưởng kinh tế của TP Cần Thơ sáu tháng đầu năm ước đạt 7,87% nhưng vẫn chưa đạt so với kịch bản tăng trưởng được giao là 8,61%.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 9-7, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ cùng với các phó chủ tịch và lãnh đạo sở, ngành đã họp thông qua kịch bản tăng trưởng kinh tế năm 2025.

Tại cuộc họp, ông Dương Văn Ngoảnh, Phó Giám đốc phụ trách Sở Tài chính, đã báo cáo UBND TP về đề xuất kịch bản tăng trưởng kinh tế (GRDP) năm 2025 của TP Cần Thơ sau sáp nhập.

Theo đó, công bố Cục Thống kê cho thấy, tăng trưởng kinh tế ước sáu tháng đầu năm 2025 đạt 7,87% (cao hơn mức tăng trưởng của cả nước là 7,52%).

So với kịch bản được giao tại Nghị quyết 25 của Chính phủ thì mức tăng trưởng GRDP của TP Cần Thơ vẫn chưa đạt kịch bản sáu tháng là 8,61%. Để đạt được kịch bản tăng trưởng cả năm yêu cầu đề ra là 10,11%, TP Cần Thơ cần phấn đấu sáu tháng cuối năm tăng trưởng đạt 12,13%.

Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Trần Văn Lâu
Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Trần Văn Lâu chủ trì cuộc họp về kịch bản tăng trưởng kinh tế ngày 9-7. Ảnh: NHẪN NAM

Sau khi đánh giá về các nguyên nhân chưa đạt kịch bản tăng trưởng trong 6 tháng đầu năm, Sở Tài chính đã nêu ra hai kịch bản tăng trưởng.

Trong đó, kịch bản cao có mục tiêu tăng trưởng đạt 10,11% thì sáu tháng cuối năm TP phải đạt mức tăng trưởng tối thiểu 12,13%. Kịch bản khả thi nêu mục tiêu tăng trưởng năm 2025 là 9,16%, theo đó sáu tháng cuối năm TP cần phấn đấu tăng trưởng đạt 10,31%.

Góp ý tại cuộc họp, nhiều sở ngành đồng ý với kịch bản tăng trưởng khả thi mà Sở Tài chính đưa ra... Trong đó, Giám đốc Sở Công Thương nêu ra các dự án mà ngành công thương dự kiến khởi công từ nay đến cuối năm như nhà máy nhiệt điện Ô Môn 4, đường ống dẫn khí Lô B, nhà máy điện sinh khối ở Hậu Giang…

Giám đốc Sở Công Thương cũng đề cập đến giao thông hàng không kém phát triển. Vị này cho rằng trước năm 2019, sân bay Cần Thơ có 32 đường bay nội địa và 6 đường bay quốc tế nhưng hiện nay chỉ còn 10 đường bay nội địa.

Do đó, lãnh đạo Sở Công Thương đề nghị UBND TP nên mời các hãng bay hỗ trợ TP Cần Thơ trong việc mở thêm các đường bay, cũng như quan tâm nhiều hơn đến những bến xe để khai thác hiệu quả công năng. Khi hạ tầng giao thông phát triển, được khai thác hiệu quả sẽ đóng góp vào khu vực thương mại dịch vụ của TP Cần Thơ.

Theo Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Trần Văn Lâu, vấn đề ở đây là TP phải làm gì để thu hút nhiều nhà đầu tư đến đầu tư, có nhiều sản phẩm du lịch hấp dẫn. Khi đó tự khắc nhu cầu đi lại tăng lên, TP không cần mời các hãng cũng xin mở đường bay, tương tự bến tàu, xe cũng vậy.

Liên quan kịch bản tăng trưởng kinh tế của TP, Chủ tịch Trần Văn Lâu đề nghị các sở, ngành phải đề ra các mục tiêu khả thi, phải đánh giá lại sau khi hợp nhất thành TP Cần Thơ mới thì động lực nào là chính để đưa ra chỉ tiêu phù hợp.

Nhìn nhận còn rất nhiều việc phải làm sau sáp nhập, Chủ tịch TP Cần Thơ đề nghị Sở Tài chính điều chỉnh kịch bản với mức tăng trưởng khoảng 9% và năm 2026 TP mới “tính toán bứt phá”.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.