Chủ tịch nước phát lệnh khởi công đường ven biển hơn 2.000 tỉ ở Quảng Trị

(PLO)- Dự án đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông Tây, tỉnh Quảng Trị có tổng mức đầu tư là 2.060 tỉ đồng.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Sáng 29-4, UBND tỉnh Quảng Trị tổ chức lễ khởi công dự án Đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông Tây, tỉnh Quảng Trị - Giai đoạn 1.

Dự lễ khởi công có Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc cùng lãnh đạo Đảng, Nhà nước và lãnh đạo tỉnh Quảng Trị.

Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc cùng các đại biểu khởi công dự án. Ảnh: NGUYỄN DO

Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc cùng các đại biểu khởi công dự án. Ảnh: NGUYỄN DO

Phát biểu tại buổi lễ, ông Võ Văn Hưng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị khẳng định, việc khởi công dự án đường ven biển là 1 sự kiện quan trọng. Sau khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ cùng với tuyến đường ven biển cả nước tạo ra trục giao thông kết nối liên vùng.

Ông Hưng cho rằng, tuyến đường ven biển khi hoàn thành sẽ có vai trò quan trọng về an ninh quốc phòng, cứu hộ cứu nạn và giúp phát triển kinh tế, đời sống của người dân. Tuyến đường sẽ làm thay đổi diện mạo Quảng Trị trong nhiều năm tới.

Theo đó, dự án Đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông Tây, tỉnh Quảng Trị - Giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư là 2.060 tỉ đồng, trong đó ngân sách trung ương là hơn 1.643 tỉ đồng.

Dự án do Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Trị làm chủ đầu tư. Thời gian thực hiện từ năm 2021 – 2025.

Ông Võ Văn Hưng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị phát biểu tại lễ khởi công. Ảnh: NGUYỄN DO

Ông Võ Văn Hưng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị phát biểu tại lễ khởi công. Ảnh: NGUYỄN DO

Tuyến đường này còn có mục đích tạo điểm nhấn để thu hút khách du lịch từ các nước Thái Lan, Lào, Campuchia, Myanma về với du lịch biển Quảng Trị và Miền Trung.

Đặc biệt, nó còn giúp kết nối TP. Đông Hà là trung tâm chính trị, trở thành đô thị động lực của tuyến hành lang kinh tế này.

Dự án tạo ra quỹ đất rộng lớn để từng bước hình thành các khu đô thị, khu du lịch - dịch vụ bờ biển. Hình thành các nguồn lực mới để tỉnh Quảng Trị phát triển kinh tế biển, phù hợp với chiến lược quốc gia về kinh tế biển Việt Nam.

Được biết, giai đoạn 1 của dự án này gồm có 2 đoạn. Đoạn 1 từ ranh giới với tỉnh Quảng Bình đến phía Bắc cầu Cửa Việt dài 36 km (chưa đầu tư đoạn qua khu vực cầu Cửa Tùng và đoạn tuyến qua cầu Cửa Việt). Đoạn 2, nối đường ven biển với trung tâm TP. Đông Hà (QL1 đoạn qua Bến xe Đông Hà) dài 12 km.

Trên toàn tuyến dự án có 6 cầu xây dựng vĩnh cửu.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.