Chủ tịch nước: Cấm xe máy bây giờ là nóng vội

(PLO)- Việc hạn chế xe máy mới chỉ là ý kiến đề xuất, coi như là một giải pháp kiến nghị để chống ùn tắc, cần nghiên cứu, tính toán xem có tính khả thi không.

Đó là ý kiến của Chủ tịch nước Trần Đại Quang tại cuộc tiếp xúc cử tri các quận 1, 3, 4 (TP.HCM) vào chiều nay (26-4).

Trước đó, cử tri Lê Minh Số (quận 1) cho rằng việc hạn chế xe máy là chủ trương đúng đắn, cần phải nghiên cứu để thực hiện ngay. “Tại sao hiện nay người dân quay lưng với xe buýt? Dĩ nhiên là vì trễ giờ, vì xe buýt chạy chậm, thậm chí không chạy được do đường đặc kín xe máy mất rồi thì làm sao xe buýt đi được, nhìn bến xe buýt mà ngán ngẩm lắm” - ông Số nói.

Trong khi đó, cử tri Nguyễn Hữu Châu (quận 3) thì đề nghị muốn giảm ùn tắc giao thông bằng giải pháp hạn chế xe máy thì phải bình tĩnh, không nóng vội, sáng suốt chọn giải pháp khả thi trước mắt và lộ trình lâu dài theo từng bước. Giống như không thể đột nhiên bắt học sinh tiểu học chỉ trong vòng vài ba năm nhảy vọt lên đại học.

Cấm xe máy: Không phải muốn là được - ảnh 1
Muốn người dân hạn chế xe máy thì cần phải có các phương tiện khác thay thế. Ảnh: HTD

Về vấn đề này, Chủ tịch nước Trần Đại Quang cho biết không chỉ nước ta mà nhiều nước trên thế giới cũng đang tìm giải pháp để giải quyết ùn tắc giao thông, đảm bảo an toàn giao thông. Trong đó việc giải phóng vỉa hè không chỉ làm sạch đẹp đô thị mà còn góp phần giảm ùn tắc giao thông; nếu đã quyết tâm thực hiện thì phải giữ cho bằng được, không để xảy ra tình trạng đầu voi đuôi chuột.

“Việc hạn chế xe máy mới chỉ là ý kiến đề xuất, coi như là một giải pháp kiến nghị để chống ùn tắc, cần nghiên cứu, tính toán xem có tính khả thi không; nếu khả thi thì lộ trình thực hiện như thế nào, từng bước đi cụ thể ra sao, chứ không phải nói một cái là cấm ngay mà không phù hợp thực tiễn nước ta, như thế là nóng vội” - Chủ tịch Trần Đại Quang khẳng định. 

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.