Sáng 25-9, thực hiện kế hoạch của Phòng CSGT (PC67), Công an TP Hà Nội, Đội CSGT số 14 đã ra quân tiến hành đợt cao điểm xử lý xích lô, xe ba gác, xe máy tự chế chở hàng cồng kềnh, vi phạm luật giao thông gây nguy hiểm cho người đi đường.
Ghi nhận tại nút giao thông Pháp Vân – Giải Phóng (Hoàng Mai, Hà Nội), chỉ trong khoảng 2 tiếng ra quân, tổ công tác của Đội CSGT số 14 đã phát hiện hàng loạt trường hợp xe máy, xe ba gác chở vật liệu nguy hiểm phóng vun vút trên đường.
Đáng chú ý, vào khoảng 9 giờ 45, lực lượng chức năng phát hiện một tài xế xe ba gác ngang nhiên chất hơn 30 ống thép dài loằng ngoằng đang chạy vun vút theo hướng Thanh Trì – Giải Phóng. Tổ công tác ra hiệu yêu cầu chiếc xe dừng lại để xử lý, tuy nhiên, tài xế xe ba gác lập tức quay đầu với ý định bỏ trốn. Kiên quyết xử lý, các chiến CSGT đã kịp thời giữ được phương tiện này.
Chưa dừng lại, khi vừa bước xuống xe, tài xế này liên tục gọi điện thoại “cầu cứu người thân”. Trước hành vi vi phạm trên, tổ công tác đã tiến hành kiểm tra số ống thép trên xe, yêu cầu tài xế di chuyển toàn bộ số hàng này xuống rồi đưa tài xế và chiếc xe về trụ sở để xử lý theo quy định.
Tài xế xe ba gác chở theo hơn 30 cọc sắt dài, lập tức quay đầu khi thấy CSGT
Trung tá Phạm Tuấn Anh , Đội phó Đội CSGT số 14, cho biết, trong thời gian tới đơn vị sẽ tiến hành xử lý dứt điểm tình trạng xe ba gác, xích lô, xe máy tự chế chở hàng cồng kềnh, gây nguy hiểm cho người đi đường
“Trong thời gian vừa qua Phòng CSGT cũng như đội CSGT số 14 đã tiến hành xử lý nhiều trường hợp nhưng tình trạng này vẫn xảy ra nhan nhản trên nhiều tuyến phố của Hà Nội” – Trung tá Tuấn Anh cho hay.
Theo vị Đội phó này, nguyên nhân của vấn nạn xe ba gác, xích lô, xe máy chở hàng cồng kềnh là do số lượng rất nhiều, hoạt động len lỏi trong các ngõ ngách, khiến lực lượng chức năng khó xử lý. Bên cạnh đó, chế tài xử lý những trường hợp này còn quá nhẹ, cần phải có chế tài nặng hơn đủ sức răn đe.
Trước đó, vào chiều 23-9, tại khu vực phố Tân Mai (Hoàng Mai, Hà Nội), cháu Trần Minh H. (9 tuổi) đang đi xe đạp thì bất ngờ va phải tấm tôn trên một chiếc xe xích lô đang dừng bên đường. Do bị tấm tôn cứa trùng vào vùng cổ, cháu đã tử vong.
Ngay sau đó, PC67 Hà Nội cho biết sẽ ra quân xử lý xe xích lô, xe ba gác chở quá khổ, quá tải đe dọa an toàn giao thông và gây mất trật tự an toàn giao thông. Lực lượng CSGT sẽ xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm này.
Trong một diễn biến khác, Ủy ban ATGT Quốc gia đã đề nghị TP Hà Nội chỉ đạo các cơ quan chức năng của TP điều tra, xác minh, làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân vi phạm pháp luật về trật tự, ATGT dẫn đến vụ tai nạn.
Ủy ban này đề nghị Hà Nội tiếp tục triển khai thực hiện nghiêm việc quản lý phương tiện thô sơ, phương tiện cơ giới ba bánh; rà soát, sửa đổi, bổ sung các quy định nhằm siết chặt quản lý hoạt động vận tải của xe thô sơ, xe gắn máy, xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh và các loại xe tương tự tại địa phương; tăng cường công tác thanh tra, tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật trật tự, ATGT đối với các phương tiện chở hàng cồng kềnh, quá khổ, quá tải gây mất an toàn cho người tham gia giao thông.
Những trường hợp vi phạm an toàn giao thông đều bị lực lượng CSGT yêu cầu dừng xe, xử lý
Sau một hồi gọi điện "cầu cứu người thân", tài xế này vẫn bị lực lượng CSGT đưa cả xe và người về trụ sở
Bó thép với hơn 30 ống được chất lên xe, vô cùng nguy hiểm cho người tham gia giao thông trên đường
Những chiếc xe tự chế là một trong các nguyên nhân có thể dẫn đến tai nạn
Kể từ ngày 25-9, Đội CSGT số 14 sẽ tăng cường xử phạt các trường hợp này.
