Chính thức ra mắt xe đạp đi tuần của Công an Hà Nội

 (PLO) - Sáng 12-8, Công an thành phố Hà Nội đã triển khai mô hình cấp xe đạp cho lực lượng cảnh sát trật tự đi tuần. Công an phường Tràng Tiền (Hoàn Kiếm) là đơn vị đầu tiên ra mắt mô hình này.

Trước đó, Công an thành phố Hà Nội đã tiếp nhận lô xe đạp từ Công ty Thống Nhất và dự định bàn giao trong thời gian sớm nhất cho công an các phường, quận để triển khai tuần tra thí điểm.

Theo công an thành phố Hà Nội, mô hình này sẽ áp dụng triển khai thí điểm trên địa bàn 12 phường ở 12 quận nội thành, bao gồm: phường Tràng Tiền (Hoàn Kiếm), phường Đội Cấn (Ba Đình), phường Láng Thượng (Đống Đa), phường Ngô Thì Nhậm (Hai Bà Trưng), phường Giáp Bát (Hoàng Mai), phường Trung Hòa (Cầu Giấy), phường Nhân Chính (Thanh Xuân), phường Thụy Khuê (Tây Hồ), phường Ngọc Lâm (Long Biên), phường Văn Quán (Hà Đông), phường Cổ Nhuế 1 (Bắc Từ Liêm) và phường Trung Văn (Nam Từ Liêm).

Mỗi địa bàn phường sẽ được cấp 06 xe đạp, gồm 01 xe cho Phó Trưởng công an phường phụ trách cảnh sát trật tự, 05 xe dành cho cảnh sát trật tự.

Theo quan sát, những chiếc xe đi tuần này thuộc dòng xe địa hình, màu sơn xanh giống với sắc phục của lực lượng công an. Đặc biệt, điểm dễ phân biệt nhất của những chiếc xe này là trên gióng thân xe có in dòng chữ “Cảnh sát trật tự Công an thành phố Hà Nội”. Hông yên sau xe có trang bị một giỏ sắt và túi da để đựng tài liệu, khung xe còn được gắn thêm một bình nước phục vụ cho các cán bộ đi tuần, bên trên là túi da nhỏ đựng dùi cui. Trên ghi-đông của xe có gắn một đèn pin nhỏ để đi tuần vào ban đêm, xe cũng có hệ thống khóa chắc chắn và in logo “Thống Nhất”.

Công an thành phố Hà Nội cho biết, với việc sử dụng xe đạp để tuần tra kiểm soát, lực lượng cảnh sát trật tự phường sẽ có điều kiện tiếp cận các ngõ ngách, đường phố nhỏ. Từ đó dễ gần gũi vận động, tuyên truyền, nhắc nhở trực tiếp đến từng người dân trên địa bàn. 

Sau 3 tháng, Công an thành phố Hà Nội sẽ tổ chức sơ kết, đánh giá hiệu quả của việc áp dụng mô hình này để từng bước hoàn thiện và tổ chức nhân rộng trên địa bàn.

Trước khi Hà Nội áp dụng, một số tỉnh thành như: Đà Nẵng, Nha Trang, Đồng Tháp đã thí điểm cảnh sát tuần tra bằng xe đạp với mong muốn xây dựng hình ảnh chiến sĩ công an thân thiện, gần gũi với nhân dân.

Dưới đây là một số hình ảnh về mô hình xe đạp đi tuần của công an thành phố Hà Nội.

Công an phường Tràng Tiền (Hoàn Kiếm) là đơn vị đầu tiên cho ra mắt mô hình xe đạp đi tuần.

Chính thức ra mắt xe đạp đi tuần của Công an Hà Nội ảnh 2

Hai đồng chí cảnh sát trật tự của công an phường Tràng Tiền là những người đầu tiên sở hữu xe đạp của công an thành phố Hà Nội.

Chính thức ra mắt xe đạp đi tuần của Công an Hà Nội ảnh 3
 

Lực lượng cảnh sát trật tự đang trên đường làm nhiệm vụ bằng xe đạp.

Chính thức ra mắt xe đạp đi tuần của Công an Hà Nội ảnh 4
 

Hình ảnh gần gũi, giản dị của lực lược cảnh sát trên đường phố.

Chính thức ra mắt xe đạp đi tuần của Công an Hà Nội ảnh 5
 

Trên thân xe có in dòng chữ “Cảnh sát trật tự Công an thành phố Hà Nội”.

Chính thức ra mắt xe đạp đi tuần của Công an Hà Nội ảnh 6
 

Xe đạp của công an thành phố Hà Nội được thiết kế theo dòng xe địa hình.

Chính thức ra mắt xe đạp đi tuần của Công an Hà Nội ảnh 7
 

Khóa chắc chắn, càng xe in chữ “Police”, hông xe có cặp đựng tài liệu...

Chính thức ra mắt xe đạp đi tuần của Công an Hà Nội ảnh 8
 

Màu sơn của xe giống với sắc phục của lực lượng công an.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.