Chánh thanh tra trúng tuyển Tổng cục trưởng Đường bộ

Theo tin từ Bộ Giao thông vận tải, ông Nguyễn Văn Huyện - Chánh thanh tra Bộ GTVT là người có điểm thi cao nhất trong cuộc thi tuyển chọn Tổng  cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN diễn ra trong 2 ngày 25, 26/4 vừa qua.
Các thí sinh bảo vệ chương trình hành động trước Ban giám khảo
Các thí sinh bảo vệ chương trình hành động trước Ban giám khảo

Có 4 ứng viên tham gia cuộc thi đặc biệt này, gồm các ông: Nguyễn Xuân Cường - Phó tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN, Nguyễn Văn Huyện - Chánh thanh tra Bộ GTVT, Phạm Hồng Sơn - Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án 2, Phạm Hữu Sơn - Tổng giám đốc Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT.

 Ông Nguyễn Văn Huyện

Trao đổi với phóng viên bên lề cuộc thi, cả 4 ứng viên đều cho biết đã chuẩn bị rất kỹ càng để tham gia kỳ thi tuyển với trách nhiệm cao nhất. Kinh nghiệm học hỏi được từ kỳ thi, sẽ giúp chúng tối làm công việc của mình tốt hơn, đồng chí nào trúng tuyển cũng sẽ có thêm kinh nghiệm học hỏi được từ người cùng dự thi, ông Huyện nói.

Sau khi trải qua 2 phần thi viết và thuyết trình, bảo vệ chương trình hành động trước Ban giám khảo, tổng điểm của ông Nguyễn Văn Huyện cao nhất. Trong phần thi bảo vệ chương trình hành động, 8/15 thành viên Ban giám khảo đã đặt câu hỏi với ông Nguyễn Văn Huyện. Kiến thức chuyên ngành và phần đưa ra các giải pháp xử lý các vấn đề nóng bỏng hiện nay của ngành đường bộ của ứng viên này được Ban giám khảo đánh giá cao. Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường - Trưởng Ban giám khảo cuộc thi cho biết một số ý tưởng đề xuất trong chương trình hành động của ông Nguyễn Văn Huyện sẽ được Bộ GTVT xem xét để đưa vào áp dụng trong thời gian tới.

Chiều nay, Bộ GTVT sẽ tổ chức họp báo công bố kết quả cuộc thi tuyển Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN. Một cuộc thi được Bộ trưởng Đinh La Thăng đánh giá là sự thành công sẽ tạo niềm tin cho các cuộc thi tuyển các chức danh khác tới đây sẽ được Bộ GTVT triển khai.

Ông Nguyễn Văn Huyện sinh ngày 20/3/1962. Quê xã Nghĩa Châu, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định. Ông có bằng Kỹ sư máy xây dựng (Đại học Thủy lợi), Kỹ sư Cầu đường bộ (Đại học GTVT) và Thạc sỹ quản trị kinh doanh.

 
Quá trình công tác của ông Nguyễn Văn Huyện:

1984 -1990: Đội trưởng đội thi công cơ giới, Công ty công trình ngầm.

1990 -  1999: Công tác tại Công ty công trình giao thông 208 (Cục Đường bộ Việt Nam)

1999 -2001: Trải qua các chức danh từ đội trưởng, giám đốc xí nghiệp và Phó giám đốc Công ty Công trình giao thông 208.

2001 – 2007: Giám đốc Công ty 228 (Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 - Cienco4)

2007 – 2009: Phó tổng Giám đốc Cienco4

2009 – 2012: Chủ tịch HĐQT Cienco4

Tháng 9/2012 đến nay: Chánh Thanh tra Bộ GTVT.

Theo P.Thanh (Báo GTVT)

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.